Фрум доминира, Кевендишу урин

Овогодишњи, 100. Тур де Франс стартовао је 29. јуна, први пут у историји са највећег Француског острва Корзике, где су се возиле прве три етапе. Чак два милиона евра уложено је у организацију те прве три етапе, а намере организатора биле су очигледне већ након првог директног преноса.

Подсећамо, чак 170 земаља света у директним преносима прати овогодишњи Тур, тако да је више од 100 милиона људи широм света уживало у телевизијским снимцима из хелихоптера и прелепим пејзажима са Корзике, који су многе остављали без даха. Тако су Французи на најбољи начин промовисали своје туристичке потенцијале, природне лепоте и културу своје земље. Потсећамо вас да је кроз историју Тура свако место које је било у програму трке, утростручило број туриста већ у наредној години.

На почетку трке није било пролога, већ се стартовало жестоко етапом од 213 километара у којој је победио спринтер из Немачке Марсел Марсел Кител, возач Аргос Шимано тима. Поред њега етапе на Корзици освајали су и Белгијанац Јан Бакеланс из Радиошека и Аустралијанац Сајмон Геранс из Орика Гринеџ Тима.

А онда нова сензација организатора. Четвртог такмичарског дана возио се тимски хронометар, ни мање ни више него у прелепој Ници. И све то у сред јула месеца, у јеку туристичке сезоне. Велики број светски познатих певача, глумаца, јавних личности и више од 30 хиљада љубитеља бициклизма на самој стази у монденском летовалишту на Азурној обали, испратили су победу аустралијског тима Орика Гринеџа. Њихов возач Сајмон Геранс преузео је тада жуту мајицу од Јана Бакеланса из Радиошек Леопард тима, а онда су уследиле и три спринтерске етапе.

Пету етапу добио је Британац Марк Кевендиш из Омега Фарма Квик Степа, шесту Андре Грајпел из Лото Белисола, а седму невероватни Словак Петер Саган из Кенондејла. Жута мајица и даље је била у власништву екипе Орика Гринеџа, али је Сајмона Геранса на лидерској позицији први пут у историји сменио један бициклиста из Јужноафричке Републике - Дерил Импи. Осма етапа била је пресудна. Бициклисти су са Азурне обале ушли у Пиринеје.

На невероватним успонима Кол де Пајер и Акс Тре Домен изнад 2000 метара надморске висине, екипа Скаја, предвођена Крисом Фрумом и Ричијем Портом из Аустралије потврдила је сву своју снагу виђену и прошле сезоне у брдима када је победио Вигинс. Фрум је већ тада направио разлику у односу на Валвердеа из Мовистара од 1'25''. Контадор је после осме етапе био тек седми са 1'51'' заостатка за Фрумом.

Међутим, у деветој етапи, такође у Пиринејима која је имала чак 5 тешких брдских циљева, екипа Скаја није издржала. Бициклистички речено, тим им се распао, тако да је на последња три успона Фрум остао сам. Трпео је нападе и екипе Мовистара коју су предводили млади Колумбијац Наитор Кинтана и искусни Шпанац Валверде, али и насртаје Данског Саксо-Тинкофа за које возе Чех Кројзигер и Шпанац Контадор. Чак су и Холанђани из Белкин тима нападали у неколико наврата Криса Фрума, али је он све то издржао и сам против свих сачувао жуту мајицу са истом временском разликом у одмосу на ривале Валвердеа, Молему, Тен Дама и Контадора .

Фрум под сумњом да је допингован

Наш стручни консултант у директним преносима Мирослав Мики Деспотовић пронашао је информацију да је Францускиња Антоин Вајер, која је пре 15 година радила као тренер у екипи Фестина, дала интервју за француске новине Монд у којима је изјавила да она сумња у ,,чисту доминацију'' Криса Фрума.

На основу њене анализе Фрумове вожње у брдима он је трошио у осмој етапи, једној од најтежих на трци, 446 вати енергије. Да потсетимо, Ленс Армстронг и Јан Урлих који су 2003. на истом том успону трошили 448 вати касније су ухваћени у допингу.

Занимљиво је да је и Ричи Порт у осмој етапи на Екс Тре домен успону трошио 435 вати што је, по анализама Антоин Вајер изузетно велика снага, невереватна за некога ко не узима допинг.
Само дан касније, у деветој етапи, такође у планинској у Пиринејима, Ирац Данијел Мартин на тешким успонима трошио је 380 вати снаге, што је по речима Антоин Вајер чиста људска снага.
Иначе, ова дама била је тренер пре 15 година у екипи Фестина, која је такође била позната по великим допинг аферама.

Дан паузе и индивидални хронометар

После две исцрпљујуће брдске етапе, први од два дана одмора бициклисти су имали 8. јула, али он је протекао у знаку трансфера са самог југа из Пиринеја, па све до северозапада Француске и прелепе равнице у Бретањи недалеко од Атлантског океана. У првих девет етапа побеђивало је девет различитих возача.

Жуту мајицу носио је Креис Фрум, а у 10. етапи у Бретањи други пут на трци победио је Немац Марсел Кител. Ипак, сам спринт на циљу у Сан Малоу обележио је сукоб и судар на стази између Марка Кевендиша и возача Аргоса за који вози Кител - Тома Вилерса.

Бициклисти су били на мање од 200 метара до циља, Кевендиш је возио брзином од око 65 километара на час, а Вилерс му се нашао на путу, тако да га је Кевендиш одгурнуо раменом након чега је Велерс доживео тежак пад. Кевендиш, по речима организатора није био крив и није кажњен након тог инцидента.

Инцидент - урин

Претходног, 11. такмичарског дана, вожен је индивидуални хронометар од Авранша до Мон Сен Мишела у Нормандији на обали Атлантика. Иначе, још један доказ да је све подређено традицији, култури и економији јесте и то што су организатори први пут у историји у Тура домаћинство етапе доделили прелепом острву Мон Сен Мишел.

Ово чудо природе и архитектуре, замак и утврђење у којем живи само 40 људи, годишње посети више од 3 милиона људи, што овај градић сврстава на друго место после Париза по броју туриста у Француској. Зову га и ,,Чудо запада'' које је под заштитом УНЕСКО-а. На том првом од два индивидална хронометра дугом 33 километра, победио је двоструки узастопни светски првак на хронометру, Немац Тони Мартин из Омега Фарма Квик Степа. Једини је имао време испод 37 минута, све до вожње Кристофера Фрума који је на крају био други иза победника Мартина са само 12 секунди заостатка.

Фрум је тако повећао своју предност у однсу на ривале и сада Валверде заостаје 3'25'', Контадор 3'54'', а Кадел Еванс чак 6'54'' за њим. Ипак, хронометар у Мон Сен Мишелу обележио је навећи инцидент на трци, када је један гледалац погодио Марка Кевендиша кесом напуњеном - урином! Скандал какав није забележен у 100 година дугој историји Тур де Франса.

Већ у наредној 12. етапи у равници, од Фужеа до Тура од 218 километара, Кевендиш ће бити главни фаворит за победу. Како је све ово утуцало на њега видећемо у директном окршају са Грајпелом, Кителом, Саганом и Метом Госом.

Што се мајица тиче, зелену мајицу носи Словак Саган из Кенондејла са великом разликом у односу на Грајпела и Кевендиша. Такчкасту мајицу за најбољег брдаша носи Француз Пјер Роланд из Јуропкара, док је Пољак Квјатковски носилац беле мајице за најбољег младог возача до 25 година. Квјатковски ће водити велику борбу до краја Тура са Колумбијцем Наитором Кинтаном из Мовистара.