Sajam saobraćajnih tehnologija u Beogradu, kragujevački Majnd park prikazao potencijale železnice

Najveći centar za šinska vozila u Jugoistočnoj Evropi, kragujevački Majnd park (MIND Park), za tri godine duplirao je promet, sačuvao kupce i osvojio nove. Otvara vrata novim tehnologijama u oblasti haj-teka i avio-industrije.

Vladimir Mijailović iz Majnd parka navodi da rade za nemački "Simens", španski "Kaf", za japanski "Hitači", švajcarski ABB, za "Škodu", a uskoro i za "Štadler".

Pored delova za šinska vozila, iz Majnd parka izlaze gotovi "Simensovi" tramvaji proizvedeni u Srbiji.

Na 160 hektara je deset kompanija i 1.500 zaposlenih. Da bi proizvodi iz Sobovice što pre stizali do kupaca, država ulaže šest milijardi dinara u izgradnju pruge.

"Upravo dobijamo i prugu u dužini od 14 kilometara do Sobovice, kao i testnu prugu od 1,7 kilometara", ističe Nikola Dašić, gradonačelnik Kragujevca.

Sajam za saobraćajne tehnologije pruža šansu za širenje poslovnih aktivnosti i primenu novih znanja, koja se razvijaju u svetu.

"Jedan od načina da se redukuje emisija ugljen-dioksida" 

Direktor centra za železnicu u Birmingemu Aleks Barouz navodi da su razgovarali sa predstavnicima Klastera za Jugoistočnu Evropu o potencijalima za proizvodnju i razvijanje voza na vodonik. "Veoma sam uzbuđen što sam ovde, jer je to mogućnost da razvijemo jednu čistu tehnologiju", ističe Barouz.

Direktor Klastera železnica Jugoistočne Evrope Dragoljub Rajić kaže da je železnica viđena kao jedan od načina da se na globalnom nivou redukuje emisija ugljen-dioksida i da se zapravo, dođe do održivog privrednog razvoja.

Ulaganje u rekonstrukciju i modernizaciju putne infrastrukture, posebno železnice, strateško je opredeljenje Srbije.

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović ističe da je infrastruktura preduslov da dođu investicije, da se razvija ekonomija, da se ljudi zapošljavaju, da ljudi koji su se školovali počnu da primenjuju svoje znanje.

U Majnd parku su u toku pripreme i za izgradnju aerodroma. Time jedan od najvećih industrijskih parkova u Evropi postaje idealno mesto za ulaganja u železničku industriju, kojom se samo u širem okruženju bavi oko 900 kompanija.