Šta znamo o padu aviona u Indoneziji – zvaničnici i građani zabrinuti za avio-industriju

U avionu "Srivijaja Era" bile su 62 osobe. Letelica je nestala s radara četiri minuta nakon poletanja za grad Pontianak.

Na mesto pada upućeno je više od 10 brodova.

"Otkrili smo signale na dve tačke. To bi mogla da bude crna kutija", rekao je šef agencije za traganje is pasavanje Bagus Puruhito.

Istražitelji analiziraju i predmete za koje se veruje da su delovi aviona, uključujući točkove i nešto za šta se veruje da bi moglo da bude deo trupa.

Portparil policije u Džakarti Jusri Junis je rekao da su im upućene dve torbe od agencije za traganje i spasavanje.

"U prvoj torbi su stvari putnika, a u drugoj su delovi tela", rekao je Junis novinarima i dodao: "Još uvek radimo na identifikaciji tih nalaza".

Operacije traganja i spasavanja su pauzirane tokom noći. U pomoć su poslata i četiri aviona.

Nestali avion nije "boing 737 maks", model koji je bio prizemljen od marta 2019. do decembra prošle godine zbog dva teška udesa.

Šta se desilo sa avionom?

Avion kompanije "Srivijaja Er" je poleteo sa aerodroma u Džakarti u subotu u 14.36 po lokalnom vremenu.

Nekoliko minuta kasnije, u 14.40, zabeležen je poslednji kontakt sa letelicom, saopštilo je Ministarstvo saobraćaja.

Uobičajeno vreme leta od Džakarte do Pontianaka je 90 minuta. Avion nije poslao poziv za pomoć, rekao je šef agencije za traganje i spasavanje.

Veruje se da je izgubio na visini više od 3.000 metara za manje od mnuta, pokazuju podaci sajta Flightradar24.

Svedoci navode da su čuli najmanje jednu eksploziju.

Jedan ribar je rekao za Bi-Bi-Si da je video pad aviona i da je pilot pokušao da se vrati.

"Avion je pao kao munja u more i eksplodirao u vodi. Bilo je to veoma blizu nas, neki delovi su skoro pogodili moj brod", rekao je.

Nekoliko stanovnika ostrva u blizini mesta nestanka aviona reklo je za  da su pronašli objekte koji bi mogli da budu sa aviona.

Ko je bio u avionu

U avionu je bilo 50 putnika, uključujući i sedmoro dece i tri bebe, kao i 12 članova posade. Kapacitet aviona je 130 putnika. 

Svi su bili Indonežani, naveli su zvaničnici.

Rodbina putnika čekala je nervozno na aerodromu u Pontianaku, kao i u Džakarti.

"Na letu sam imao četvoro članova porodice, ženu i troje dece", rekao je Jaman Zai novinarima kroz suze.

Šta znamo o letelici 

Avion je bio star 26 godina. Reč je modelu 737-500. Direktor "Srinivaja Era" Džeferson Irvin Džauvena je rekao da je letelica bila u dobrom stanju.

Kompanija je osnovana 2003. godine, i leti na destinacije u Indoneziji i na druge aerodrome u jugoistočnoj Aziji.

Avion je nestao oko 20 kilometara od prestonice Džakarte, nedaleko od mesta gde se srušio drugi avion u oktobru 2018. godine.

Poginulo je 189 osoba kada se avion "Lajon Era" srušio u more 12 minuta posle poletanja.

Kao uzroci nesreće tada su istaknuti dizajn aviona, ali i greške kompanije i pilota.

To je jedna od dve nesreće koja je navela regulatorna tela širom sveta da povuku "boing 737 maks" iz upotrebe. Taj model je nastavio sa letovima u decembru prošle godine posle remonta sistema.

Poslednji udes doprineo je povećanoj zabrinutosti u Indoneziji, gde se vazduhoplovna industrija suočava sa brojnim izazovima od pada aviona "Lajon Era".