На пролеће ауто-путем од Чачка до Пожеге за 20 минута

Деоница од Прељине до Пожеге у стручним круговима важи за најзахтевнију на ауто-путу "Милош Велики".

Од укупне дужине трасе, око 50 одсто су тунели, мостови, надвожњаци. Пројектована дужина деонице износи око 30 километара.

У трупу ауто-пута предвиђено је 30 мостова (укупне дужине 6.500 метара, односно око 3.250 метара ауто-пута), шест надвожњака у склопу девијација (укупне дужине 555 метара), четири надвожњака у склопу петљи (укупне дужине 1.600 метара) и пет мостова ван ауто-пута (укупне дужине 300 метара).

"Па ако се узме сад да путовање између Пожеге и Чачка траје око сат, сат и по, када се заврши ауто-пут стићи ће се за 20 минута", каже главни пројектант ЦИП-а Невенка Ђокић.

Током изградње ауто-пута максимално се води рачуна о безбедности, а постављају се заштитне ограде највећег квалитета. Највећа заштита је на мостовима, а ограда може да издржи и удар шлепера који се креће великом брзином и под пуним је теретом.

Сада је на градилишту више од хиљаду радника. Ово је и највећи камионски посао тренутно на Балкану.

"Овде сваки дан прође преко хиљаду камиона и ово је сигнал да се приближавамо крају", тврди министар инфраструктуре Томислав Момировић.

У Пожеги пројектована деоница се наставља на деоницу Пожега–Бољаре, која представља ауто-путну везу са Црном Гором и чија се израда идејног пројекта очекује, и на деоницу Пожега–Kотроман, која представља ауто-путну везу са Сарајевом и чије је пројектовање у току.