Саобраћај у делу 27. марта биће пуштен од понедељка

Горан Весић је рекао да ће од понедељка саобраћај у Улици 27. марта потпуно нормално функционисати.

"Имали смо проблем са реконструкцијом Краљице Марије, од Рузвелтове до Старине Новака, јер смо нашли цеви које су биле старије него што је писало у пројекту и морали смо додатно да их мењамо", објаснио је Весић.

Истакао је да очекује да до краја септембра или у првим данима октобра тај део буде пуштен у саобраћај, чиме ће читав део од Рузвелтове до Таковске бити реконструисан.

Додао је и да се радови увелико изводе у делу од Таковске до Булевара деспота Стефана.

"Настављамо да радимо Џорџа Вашингтона, па Душанову улицу све до некадашњег Тадеуша Кошћушка. То ће трајати до краја ове године када ће сва четири булевара бити завршена", објаснио је заменик градоначелника.

Када је реч о реконструкцији мостова у престоници, Весић је објаснио да су Бранков и Стари савски моста у надлежности Града Београда, док су Панчевачки и Газела у републичкој.

"Чињеница је да је Панчевачки мост у лошем стању, али потпуна реконструкција моста није могућа док се одвија саобраћај на њему. На крају, на њему се одвија и железнички саобраћај", подсетио је Весић.

Указао је и да Град Београд завршава пројекат за мост који ће се градити на Ади Хуји.

"Радови ће почети 2021. године. Када га направимо, биће алтернатива Панчевачком мосту. Тог часа ћемо потпуно затворити саобраћај и усмерити га на мост код Аде Хује, како би била урађена детаљна реконструкција Панчевачког моста", рекао је Весић.

Када је реч о изградњи нове аутобуске станице у Блоку 42, Весић је истакао да је план да се до краја године уради комплетан станични плато.

"Изградња нове аутобуске станице, заједно са пратећим објектима би требало да буде завршена до краја следеће године", најавио је заменик градоначелника.

Подсетио је да станицу не гради Град Београд, већ предузеће "БАС", које је било власник и старе аутобуске станице.

"Град је дао земљиште и бићемо сувласници дела пословног простора на новој станици, али се она гради од новца који је обезбедило предузеће БАС. Наредне године ћемо проширити све саобраћајнице око станице, јер ће прелазак аутобуса на Нови Београд нужно повећати фреквенцију саобраћаја", закључио је Горан Весић.