Ilon Mask - vizionar budućnosti?

„Ako budućnost ne uključuje nas, tamo negde među zvezdama, za mene je to jako deprimirajuće“, kaže Ilon Mask. Skoro pa kao po pravilu, na našoj maloj planeti postoje dve vrste ljudi - oni koji su materijalno bogati i oni koji su bogati duhovno (idejama), ali vrlo retko se te dve stvari spoje u jednom čoveku. Kada se to desi, čovečanstvo dobija svoga heroja, čoveka koji menja svet nabolje. Životni put takvih ljudi dodatno je otežan konvencionalnim i uvreženim mišljenjima okoline koja ih ne razume.

Ilon Mask je na samom početku svoje inženjerske karijere preležao te „male bolesti“, osude i nerazumevanja okoline sa kojima su se suočavali svi vizionari, od antičke Grčke, preko Galileja, Edisona i Tesle, do Stiva Džobsa.

Sve je počelo od izdavačke kompanije „ZIP 2“ koju je osnovao još kao student. Ona je ubrzo dobila unosne ugovore za Njujork tajms, pa ju je prodao za 307 miliona dolara, a u nju je uložio 28 hiljada dolara. Sa tim novcem osnovaće kompaniju „Pej-pal“ i zauvek promeniti finansije i trgovinu preko interneta.

Da bi povećao broj korisnika, Ilon se poslužio jednim trikom. Svaki korisnik koji bi otvorio nalog dobio bi 20 dolara, a onda bi dobio još po 20 dolara za svakog novog korisnika kojeg bi doveo. Suma novca koju je potrošio na ove „bonuse“ iznosila je između 60 i 70 miliona dolara. „Pej-pal“ je 2002. godine prodat „iBeju“ za 1,5 milijardi dolara.

Zanesen knjigama naučne fantastike i putovanjem u svemir, Ilon 2002. godine počinje da ostvaruje svoj dečački san o putovanju na Mesec, ne mareći za novac i isplativost projekata. Osniva kompaniju „Spejs iks“ koja će se baviti istraživanjem svemira i pripremom projekata za svemirski program putovanja na Mesec.

Pošto na slobodnom tržištu nije mogao da kupi atomske rakete koje su osnova svemirskog programa (zbog male količine goriva koju koriste jer se pokreću nuklearnom fisijom čestica) odlučio je da ih sam napravi. „Spejs iks“ je danas jedna od vodećih svemirskih agencija u svetu, sa projektima koji su ambiciozniji i od Nacionalne svemirske agencije Sjedinjenih Američkih Država.

„Tesla motors“ je projekat koji je započeo 2003. godine i danas je vodeća kompanija u proizvodnji električnih automobila. Zanimljivo je da kompanija posluje u minusu zbog Maskove odluke da namerno spusti cenu vozila i time ih učini dostupnijim prosečnom kupcu.

Kompanije drži sve svoje projekte otvorenim i dostupnim svima kako bi i drugi proizvođači mogli da ih koriste, a sve u cilju zdravije životne sredine i „zelenije“ budućnosti planete.

Mask i njegova kompanija „Solar siti“ drugi su najveći proizvođač solarne energije u Sjedinjenim Američkim Državama. Trenutno radi na većem broju projekata veštačke inteligencije i saobraćaja budućnosti.

Njegova kompanija za putnu infrastrukturu („Boring“ u Las Vegasu) gradi složenu tunelsku petlju, prvu takve vrste u svetu, kojom će se putnici velikom brzinom voziti u autonomnim električnim automobilima.

Svrha podzemnih tunela je da se izbegnu saobraćajne gužve i omogući hiljadama električnih automobila da se pod zemljom kreću brzinom od oko 250 km/č. Mask je zagovornik ideja da je saobraćaj budućnosti ispod zemlje, a ne iznad, kako mnogi smatraju.

Shvativši da je sve(t) marketing, Mask se često služi kontroverznim izjavama, skrećući pažnju javnosti na sebe i svoje kompanije koje predstavlja.

Iako ima veliki broj ljudi koji osporavaju njegov rad i ideje, jedno mu ne mogu osporiti - ljudi poput Maska, koji veruju u svoje snove, „guraju“ ovaj svet napred.