Нове пробе "Спејс екса", пред лет на Марс

Први лет СН5 зависи од тестирања мотора, које је заказано за понедељак. Ова вест је уследила након бројних неуспелих тестова Старшипа. 

Мотор треба да прође тестирање 13. јула и ако све буде како треба, три дана касније биће прикачен за Старшип.

Прототип СН5 је завршен у јуну, и налази се на локацији тестирања у Тексасу - мање од месец дана након што је и четврти прототип експлодирао.

Људи који интензивно прате дешавања око лета Старсшипа поделили су своје мишљење о пројекту на друштвеним мрежама.

У неким коментарима на Твитеру износе се мишљења да „ је прерано за ову акцију, јер су и ранији прототипови СН5 страдали на тестовима".

Други пак, једва чекају да „све буде спремно за пут на Марс".

Маск предвиђа да ће Старшип функционисати попут комерцијалних авиона транспортујући људе-туристе који ће добро платити за путовање до површине Месеца или Марса.

Иначе, Илон Маск претекао је Ворена Бафета на Блумберговој листи најбогатијих људи и тако доспео на седмо место. Масково богатство је порасло за шест милијарди долара 10. јула, наводи Блумберг.

Раније је Маск навео да ће животни век сваког Старшипа бити 20 до 30 година, "попут авиона".

Планира дневно у просеку три лета Старсшипа са Земље дневно, односно око 1.000 летова годишње.

Уз такав темпо, Маск предвиђа да ће моћи да превезе до Марса око 1.000 људи до 2030. године и „можда око" милион до 2050. године.

Међутим, ако се дешавања у "Спејс ексу" наставе у истом маниру као до сада, милијардер можда ипак неће успети у својој намери. 

Прва ракета тестирана је 2019. године, прототипом Мк1, али је била захваћена пламеном током теста криогеног притиска.

Друга ракета СН1, постала је жртва другог теста притиска када није успела да задржи цурење течног азота.

У мају се на прототипу током тестирања у Тексасу, такође током тестирања притиска, запалио мотор.