Распон крила му је толики да „мора да их савије“ да би слетео!

Спреман је да буде највећи путнички авион у својој класи – његов распон крила је толики да им се врхови морају „заломити“ да би могла да стану на аеродром!

Реч је о „боингу 777-9Икс" (Boeing 777-9X), чија производња треба да почне тек 2017. године, а већ је наручено 320 летелица.

Одликоваће их шира путничка кабина и већи прозори. Већи него на „787 дримлајнеру“, потеклом из истог погона.

А што се тиче поменутог распона крила, биће 71,8 метара, што је као када би по дужини поређали четири шлепера од по 16 метара. И још више.

И заиста, да би авион могао безбедно да се креће по ваздушним лукама, инжењери из „Боинга“ су на крајеве крила наместили неку врсту шарки, која омогућава њихово савијање, односно, скраћивање распона.

Овако нешто никада до сада није виђено на комерцијалним летелицама.

Део који се савија ће бити дугачак 365 центиметара, а посебни системи закључавања ће га спречавати да се савије током лета, објаснили су људи из компаније Си-Ен-Ену. 

У путничку кабину ће моћи да се смести најмање 400 људи, 34 више него у конкурентски „ербас А350-1000“.

Такође, кабина ће бити 40 центиметара шира него код А350-1000, што ће омогућити да седишта у економској класи буду широка до 46 центиметара.

Истиче се и 15 одсто већа површина прозора него код конкуренције. Биће постављени у висини очију већине путника.

Сама фабрика у којој ће се правити, у Еверету, имаће површину 25 фудбалских терена!

„Изграђен на успеху 777 и '787 дримлајнера', 777Икс ће бити највећи и најефикаснији авион са два мотора на свету, без такмаца у било којем аспекту перформанса“, стоји у саопштењу.

„777Икс је будућност летења.“