Хелсинки спреман за Ротердам - поринут највећи речни танкер изграђен у Србији

У бродоградилишту у Перлезу поринут је највећи речни танкер који је изграђен у српским бродоградилиштима. Брод, вредан 2,2 милиона евра, намењен је за превоз хемикалија за компанију „Шел".

Након десет месеци, брод дугачак 135 и широк 11 метара запљуснула је бегејска вода.

Далибор Грујић, радник компаније „Рубикон" која је градила брод у бродоградилишту у Перлезу, каже да је ово посебан тренутак за бродоградитеље, посебно што до сада нису имали прилике да раде и варе овако велики брод.

„Шавови су километрима дугачки, а изузетно захтеван брод је за израдити. Презадовољни смо како је све испало, радови су завршени како треба и врло смо поносни", рекао је Далибор.

Овај речни танкер је рађен у деловима, најпре у некадашњем бродоградилишту „Бегеј", а потом склопљен у Перлезу.

„И оно што је на њему јако занимљиво то је што су у прошлости овакви танкери прављени са тежином од преко хиљаду тона. Овај танкер је ‘лаган’ – има само 855 тона. Капацитет носивости му је преко 4.300 кубика. Е сад можете да замислите колико је велики танкер, а имаће погон само на електромоторе", каже Марко Пражић из компаније „Рубикон".

Од седам бродоградилишта у Србији два су на територији града Зрењанина, јер овде постоји низ погодности, а једна од њих су магистрални путеви за лако допремање сировина, али и развијен речни саобраћај.

„У питању је речна мрежа која постоји у нашем граду где релативно брзо крајњи производ може да дође до Тисе и Дунава, а наравно трећа је група погодности она најважнија јесте стручни кадар", рекао је Симо Салапура, градоначелник Зрењанина.

Брод ће власнику ће бити предат у луци Ротердам.

У току градње пројекат је носио назив „Хелсинки", па се очекује да то име понесе и на првој комерцијалној пловидби.