Вршачка историја бициклизма

Велосипед Људевита Габора био је и први бицикл у Вршцу. Пошто се 1953. године Људевит са породицом одселио у Будимпешту, велосипед је поклонио тадашњем народном музеју у Вршцу, где се налази и данас.

Велосипед Људевита Габора данас је музејски експонат, а за оно време био је прилично напредан, јер је за разлику од дрвених, имао гумене точкове, па је древни бицикл вршачки трговац у то време тешко набавио и добро га платио.

Док је те 1884. године Људевит у Вршцу возио први бицикл, у Београду се исте године оснива прво велосипедско друштво.

„Можемо да кажемо да Вршац ни мало није заостајао за тада европским трендовима, наравно да је био престиж имати тада бицикл, то је био веома скуп спорт и не толико распрострањен. Имајући у виду да је наш суграђанин први бицикл купио 1884. године ми можемо на једну локлану историју, а у вези са бициклизмом, да будемо поносни“, напомиње Ивана Ранимиров, кустос у Градском музеју у Вршцу.

Убрзо, пошто је први велосипед стигао у Вршац, бициклизам у овом граду постаје омиљени хоби али и начин живљења. Та традиција жива је и данас, а прави пример за то је осамдесетогодишњи Павле Влаховић.

„Возим сваки дан од раног јутра, прилично сам ангажован, обавезе велике имам, па у просеку пређем дневно тако око 15 до 20 километара, па некада чак и више“, наводи Павле.

Било због рекреације, хобија, као превозно средство до посла или у професионалне сврхе, тек бициклизам је у Вршцу данас прилично заступљен.

Људевит Габор купио је први велосипед, а возио га је из хобија, ради здравља и уживања. Испоставило се да је, нехотично, исписао историју бициклизма у овом јужнобанатском граду, али и заразио вршчане до днашњих дана.