Супербрзи кинески воз

Кина је представила прототип брзог воза који постиже до 500 километара (310 миља) на час на конвенционалној брзој прузи, објавили су државни медији у Пекингу наводећи да је то део плана развоја брзих пруга.

Најбржи железнички систем на свету та азијска држава подиже практично од нуле у последњих десетак година.

Нови експериментални брзи воз представљен је источној провинцији Шандонг у организацији компаније за израду возова "CSR", која се налази у државном власништву, пише Чајна дејли.

Воз, чији је углађени дизајн инспирисан древним кинеским мачем, изграђен је од пластике ојачане угљеничним влакнима, и од легуре магнезијума чиме се смањује тежина и истовремено повећава брзина, наводи лист, не прецизирајући када би композиција са шест вагона могла да се укључи у саобраћај.

Кинески брзи возови крећу се обично око 300 километара на сат, али је влада смањила брзине после инцидента у јулу у којем су учествовали возови израђени у компанији "CSR". Према првим извештајима, до несреће је дошло због проблема са сигнализацијом, због чега је влада претрпела оштру критику јавности, али се још чекају резултати званичне истраге.

Кинеска званична агенција Синхуа објавила је у понедељак да је отворена нова брза железничка линија која повезује јужну провинцију Гуангдонг и град Шенжен на граници са Хонгконгом.

Кина планира да прошири руту до Хонгконга до 2015. године, у оквиру плана отварања нове линије брзих пруга између Пекинга и удаљеног града-државе.

Најновије представљање брзог воза обављено је упркос упозорењима прошле седмице да ће се смањити улагања у пројекат нових железница наредне године.

Министарство железнице je објавило да ће у железничку инфраструктуру у 2012. години уложити 400 милијарди јуана (63 милијарде долара), што је осетно мање од овогодишњих инвестиција од 469 милијарди и неупоредиво у односу на прошлогодишњих 700 милијарди јуана.