среда, 14.10.2026, 16:40 -> 18:15
Извор: РТС, Јутарњи лист, Билд
Umesto kvara radio-veze, pilot greškom prijavio otmicu – epilog leta iznad Hrvatske koji je uzbunio NATO
Pilot putničkog aviona koji je leteo iz Grčke ka Nemačkoj greškom je poslao međunarodni signal za otmicu na nebu iznad Hrvatske, umesto koda za kvar radio-veze, pokazala je istraga nemačke policije. Zbog bezbednosne uzbune avion su presreli hrvatski i nemački borbeni avioni, dok su na aerodromu u Nirnbergu bile angažovane specijalne policijske jedinice.
Istraga je pokazala da je pilot aviona "boing 737-800", koji je u utorak leteo sa grčkog Krfa ka nemačkom Nirnbergu, nameravao da prijavi kvar radio-veze, ali je greškom uneo transponderski kod "7500", koji označava moguću otmicu aviona, saopštila je nemačka policija.
Portparol policije Mihael Pecold rekao je da je radio-oprema u avionu bila neispravna, zbog čega kontrola letenja nije mogla da uspostavi vezu sa posadom nakon poletanja sa Krfa.
Pilot, kako se pretpostavlja, nije bio svestan greške, a policija protiv njega ne vodi istragu jer se veruje da je pogrešan kod uneo nenamerno.
Hrvatski "rafal" presreo avion iznad Korenice
Nakon što je avion emitovao signal za moguću otmicu, NATO je naredio hitno presretanje zbog bezbednosne pretnje.
Hrvatski borbeni avion "rafal" presreo je malteški putnički avion iznad Korenice. Pilot borbenog aviona vizuelno je identifikovao letelicu.
"Rafal" je zatim nastavio da prati putnički avion na području između Rijeke i Delnica, sve dok u 11.20 nije ušao u vazdušni prostor Slovenije.
U stanju pripravnosti bili su i avioni austrijskih oružanih snaga, dok su dva nemačka borbena aviona "jurofajter" preuzela pratnju po ulasku putničkog aviona u nemački vazdušni prostor.
Putnički avion je bezbedno sleteo u Nirnberg oko 12.16.
Specijalne jedinice čekale avion na aerodromu
Zbog signala za moguću otmicu, na aerodrom u Nirnbergu upućeni su policijski pregovarači obučeni za komunikaciju sa otmičarima i specijalna jedinica bavarske policije.
Avio-saobraćaj je privremeno obustavljen, a policija je nakon sletanja pregledala avion i utvrdila da nema opasnosti.
Pecold je naveo da su hitne službe imale manje od sat vremena da reaguju od trenutka slanja signala do sletanja aviona.
"Bio je to izuzetno dobro obavljen posao", ocenio je Pecold, naglašavajući da je policija za kratko vreme bila spremna za najgori mogući scenario.
Šta znači kod "7500"
Transponder je uređaj kojim avion šalje podatke neophodne za radarsku identifikaciju i praćenje leta.
Kod "7500" je međunarodno dogovoreni signal kojim posada upozorava kontrolu letenja na moguću otmicu ili nezakonito preuzimanje kontrole nad avionom.
Za prijavu kvara radio-veze koristi se kod "7600", koji je pilot trebalo da unese.
Jednom poslat signal za otmicu ne može se povući.
