Nemački sistem putarina Brisel iznosi pred sud

Nemačka vlada je, naime, planirala da uvede godišnju vinjetu koja bi za putnička vozila vredela na svim putevima gde se naplaćuje putarina.

Istovremeno, građanima Nemačke bi se za visinu iznosa putarine smanjio porez na automobile, koji već ionako plaćaju.

"Zabrinuti smo da bi predloženi nemački sistem diskriminisao vozače ostalih država članica EU", rekla je portparolka poverenika Evropske komisije za saobraćaj.

"Ako stupi na snagu ovaj sistem, to će dovesti do situacije da su nemački vozači – i samo nemački vozači – defakto izuzeti od plaćanja putarina", navodi portparolka.

Po mišljenju Evropske komisije, Nemačka time krši načelo zabrane diskriminacije na temelju državljanstva, kao i načelo slobodnog kretanja dobara i usluga u EU.

Plan je usvojen u nemačkom parlamentu i trebalo je da počne da se primenjuje ove godine, ali zamrznut je zbog prigovora Evropske komisije koja je u junu prošle godine pokrenula proceduru za kršenje propisa.

Nemački ministar saobraćaja Aleksander Dobrint pozdravio je odluku Komisije da stvar iznese pred Evropski sud, jer smatra da će se tamo situacija razjasniti.

Dobrintova stranka, bavarska Hrišćansko-socijalna unija, iznela je stav da strani vozači treba da plaćaju putarinu jer nije pravedno da stranci besplatno putuju Nemačkom, dok Nemci plaćaju putarinu u susednim zemljama.

Prema planu, visina putarine trebalo bi da se određuje s obzirom na snagu motora i ekološke karakteristike automobila. Maksimalna cena bila bi 130 evra godišnje, a stranci bi mogli da kupuju i desetodnevne i dvomesečne vinjete.