Formirana treća smena u fabrici Stelantis u Kragujevcu

Za manje od godinu i po dana od pokretanja proizvodnje Grande Pande, broj radnika u kragujevačkoj fabrici automobila je utrostručen. Velika potražnja za tim vozilom u hibridnoj i električnoj verziji, uslovila je pokretanje treće smene. I dok Stelantis u svetu otpušta, u Srbiji traži radnike, a proizvodnja automobila znatno utiče na izvoz zemlje.

Grande Panda u hibridnoj i električnoj verziji strateški je model Stelantisa. "Najiščekivaniji" automobil u 2025. godini, prema pisanju italijanskih medija, dobro je dočekan na tržištu. Potražnja za njim dovela je i do pokretanja treće proizvodne smene.

Ivan Ristić, predsednik Samostalnog sindikata FCA Srbija, kaže: "Treba da prođe jedno izvesno vreme da ti radnici budu u potpunosti obučeni, da bi ta smena bila potpuno operativna. Ja se nadam da će to da bude do kraja ove kalendarske godine. To znači da će ući u rotaciju sa ostale dve smene koje sad trenutno rade u Fijatu."

To je oko 3.000 radnika koji još ne mogu da dostignu planiranu proizvodnju od 500 vozila dnevno. Zbog toga se i uvodi treća smena. Pored domaćeg i Stelantisovog kadra iz drugih pogona u Italiji, Španiji, Poljskoj, Maroku, na proizvodnji Grande Pande, preko međunarodnih agencija, angažovani su i radnici iz azijskih i zemalja, Bangladeša i Nepala.

Ivan Ristić, predsednik Samostalnog sindikata FCA Srbija, dodaje: "To je jedan mali broj radnika, možda ih ima oko stotinak, i oni nisi stalno zaposleni radnici kompanije Fijat, već su radnici koji se iznajmljuju iz kompanije za ispomoć kod nas na proizvodnim trakama. Prema Zakonu o agencijskom zapošljavanju, kompanija može da zaposli 10 posto agencijskih radnika od ukupnog broja radnika."

U ovom trenutku, to je najviše 300, a konkurs za posao stalno je otvoren. U sindikatu očekuju uskoro pregovore sa poslodavcem o povećanju zarada, što je najveći kamen spoticanja za domaće radnike, koji smatraju da su plate u kragujevačkoj fabrici male.