Da li će i kada biti izmeštena trasa brze pruge Beograd - Niš kroz Jagodinu?

Brza pruga Beograd - Niš trebalo bi po planu da prođe sadašnjom trasom magistralne pruge, da se izgrade zvučne barijere i zatvori prelaz kod Starog Juhora. Građani tvrde da će tada biti odsečeni od ostatka grada. Druga dva prelaza su nekoliko kilometara dalje, a plaše se i eventualnih akcidenata na pruzi jer pruga praktično prolazi kroz grad. U nekoliko navrata razgovarali su sa nadležnima, ali razgovorima do sada nisu zadovoljni.

„Ovo je već peti put da mi pričamo na sastancima sa njima jedno te isto, apsolutno se u njihovom pristupu ništa ne menja, naš jedini zahtev i jedini cilj je da pruga ide pored auto-puta, odnosno na periferiju grada, ako imaju neko bolje rešenje van grada neka predlože, nije sporno. Sastanku su prisustvovali predstavnici lokalne samouprave grada Jagodina i potvrdili da za sam grad najbolje i jedino prihvatljivo rešenje da pruga ide periferijom grada. Nama to puno znači jer nije isto kada se mi kao obični ljudi borimo za to ili kada imate podršku grada", navodi Vladimir Jovanović, predstavnik grupe građana.

Peticiju za izmeštanje pruge do sada je potpisalo oko deset hiljada ljudi a tokom leta je bila organizovana i trodnevna blokada pružnog prelaza kod Starog Juhora kojom je simulirana situacija kako bi se drumski saobraćaj odvijao ako pruga ostane gde jeste.

„Mi nismo protiv izgradnje brze pruge kroz naš grad, samo smo protiv da to bude kroz centar grada, želimo da to bude na periferiji grada,neka projektanti odrede trasu mi nismo stručnjaci da odredimo trasu,samo to ne želimo da bude ovde.Ovo je sad jedan da kažem problem celog grada koji će sigurni smo u to da bude rešen u korist ljudi jer pruga se pravi zbog ljudi, a ne zbog pruge", kaže Zoran Dimitrijević, predstavnik grupe građana.

„Na ovaj način se rokovi samo pomeraju, a to nije u interesu niti Republike Srbije, niti građana Srbije. Smatramo da ne bismo gubili vreme mislimo da je najbolje da nam se organizuje sastanak sa donosiocem odluke", navodi Vladimir Jovanović, predstavnik grupe građana.

Da dođu do zajedničkog rešenja do sada su sa predstavnicima građana razgovarali i nadležni iz ministarstva, generalni direktor infrastrukture železnice Srbije i direktor agencije za prostorno planiranje. U saopštenju iz Infrastruktura železnica Srbije kaže se da nije reč o izgradnji nove pruge već o modernizaciji i rekonstrukciji postojeće koja je na istoj trasi od 1884. Sredinom septembra predstavnici grupe građana iz Jagodine koji se zalažu za izmeštanje pruge trebalo bi da razgovaraju i sa ljudima iz Evropske banke za obnovu i razvoj koja finansira rekonstrukciju i modernizaciju pruge.