Crna Gora, dvodnevna blokada teretnog saobraćaja na graničnim prelazima

Reč je o protestu prevoznika zbog strogih pravila Evropske unije za profesionalne vozače ali i zbog, navode, neispunjenih obećanja Vlade Crne Gore, uključujući povraćaj akciza na gorivo i smanjenje zadržavanja na granicama.

Teretnjaci koji prevoze lekove, životinje i zapaljiv materijal moći će da prođu granične prelaze, prenose crnogorski mediji.

Iz Udruženja prevoznika kažu da im je Uprava policije odobrila protest na svim prelazima, izuzev u Luci Bar, poručivši da će ako im se ne ispune zahtevi, pokušati da produže protest.

Đorđe Lješnjak, predsednik Udruženja prevoznika tereta Crne Gore, kaže da je protest posledica nagomilanog nezadovoljstva prevoznika i problema koji, kako ističe, ozbiljno ugrožavaju poslovanje tog sektora.

"U pitanju je nezadovoljstvo crnogorskih prevoznika, odnosno problemi koji nas guše i zbog kojih je transport u Crnoj Gori doživeo kolaps. Imamo ozbiljne probleme sa PDV-om, koji je postao klasičan reket, jer nam država uzima 21 odsto, a ništa nam ne vraća, iako je u obavezi da to učini", navodi Lješnjak.

Dodaje da prevoznici imaju i poteškoće u vezi sa „entri-egzit“ sistemom, kao i sa povraćajem akciza.

"Zahtevamo da Vlada subvencioniše radni staž vozačima, kako bismo privukli mlade ljude da se bave ovim poslom", ističe Lješnjak.

Član Upravnog odbora poslovnog udruženja Međunarodni transport Srbije Dušan Nikolić rekao je da prevoznici iz Srbije neće blokirati prelaze jer očekuju da će sa EU naći dodatna rešenja za profesionalne vozače koji rade u zemljama Šengena.

Prevoznici iz regiona su krajem januara blokirali prelaze zbog strogog viznog režim Evropske unije koji je poznat kao pravilo 90/180 dana.

Prema pravilima EU, vozači iz zemalja koje nisu članice tokom 180 dana mogu provesti najviše 90 dana unutar Šengen zone.

Dodatni pritisak je napravilo uvođenje EES, sistema koji predviđa uzimanje biometrijskih podataka na granicama.