Benzinske pumpe na proveri

Crno tržište goriva je gotovo zaustavljeno. Obeležavanje naftnih derivata, koje je počelo pre dva meseca, već daje rezultate. Inače, Srbija zbog nelegalnog uvoza i mešanja derivata godišnje gubi oko 40 miliona evra.

Najviše nelegalnog goriva u zemlju ulazilo je baržama Dunavom, a bilo je teško kontrolisati cisterne koje derivate voze na Kosovo.

Inače, markirano gorivo znači da se gorivu zna poreklo. Od 1. februara gorivo je obeležavano u rafineriji, u skladištima, vagon-cisternama, u baržama.   

Petar Stanojević, pomoćnik ministra energetike rekao je za RTS da je već u prvim danima markirana gotovo celokupna količina goriva koja se stavlja na tržište Srbije i da 1. februara teče kontinuirano proces markiranja.

"Prvi rezultati su bolji i brže su došli nego što smo mi u Ministarstvu energetike i očekivali. Ima više izvora nelegalnog goriva, a jedan je namešavanje baznog ulja koje se uvozi u Srbiju i završava u dizelu", rekao je Stanojević.

Urađeno je dosta toga na smanjivanju nelegalnog namešavanja goriva, rekao je pomoćnik ministra.

"Skok prodaje dizela u Srbiji je 7.000 tona mesečno, u februaru, to je preko tri miliona evra dodatnih prihoda od akciza", kaže Stanojević.

Kontrolisaće se i derivati na pumpama. "Mi počinjemo da kontrolišemo vozila koja dovoze gorivo na pumpe od maja, a sistematksa provera pumpi će početi od avgusta", kaže Stanojević. 

Govoreći o kvalitetu goriva, Stanojević kaže da prave rezultate očekuje od jeseni kada se uvodi proces monitoringa goriva, tako da će se sredinom sledeće godine "pouzdano reći da imamo gorivo kvaliteta kao u zemljama na koje se ugledamo".