Nova saobraćajna veza na Novom Beogradu – podvožnjak će spojiti dva bulevara i smanjiti gužve

Oko podneva na gradilištu podvožnjaka ispod železničke pruge na Novom Beogradu - zvuk građevinskih mašina. Uprkos visokim temperaturama, na terenu je bilo 30 radnika.

Nikola Kostić iz Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnje rekao je da je do sada je u potpunosti izveden iskop pružnog nasipa i da su u toku radovi na izvođenju poslednjeg dela donje ploče podvožnjaka i čelične podgrade, a da će se zatim pristupiti izgradnji armirano betonske konstrukcije, vertikalnih elemenata i gornje ploče podvožnjaka.

Podvožnjak će spojiti Bulevar umetnosti i Bulevar Crvene armije. Biće širok 40 metara, dugačak 26 metara. U svakom smeru biće po tri trake, a nova saobraćajnica imaće i pešačke i biciklističke staze. Dok radovi traju, železnički saobraćaj nije obustavljen.

"Trenutno je ovde dvokolasična pruga. Kada se radovi završe, pošto jednim delom podvožnjak izlazi iz zone pružnog nasipa i u tom delu konstrukcija se izvodi klasičnom metodom i ne radi se po štitom čeličnih cevi. Na tom delu će u budućnosti biti izgrađeni još dva koloseka, po jedan sa obe strane, biće četvorokolosečna pruga", rekao je Kostić.

Manja frekvencija saobraćaja

Očekuje se da će izgradnja podvožnjaka smanjiti saobraćajne gužve na Novom Beogradu.

Predsednica Opštine Novi Beograd Ivana Nikolić istakla je da će svim ljudima koji koriste Most na Adi podvožnjak izuzetno značiti.

"Upravo ovaj podvožnjak i bolje spajanje sa drugim delom Novog Beograda, sa Zemunom, sa samim centrom grada će značiti. Takođe, ono što je jako važno da istaknemo, u sklopu same izgradnje podvožnjaka izvršena je revitalizacija Bulevara Crvene armije, ali i Bulevara umetnosti i izgrađena su nova parking mesta", naglasila je Nikolićeva.

Bulevar Crvene armije dobio je 99 novih parking mesta, dok je Bulevar umetnosti dobio 31 parking mesto.

Rok za završetak radova je 3. januar sledeće godine, kažu iz Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda.