Pojačana kontrola saobraćaja, bezbednost na putevima počinje odgovornim ponašanjem svih učesnika

Brza vožnja, greške vozača, nepažnja, alkohol i droga - glavni su faktori saobraćajnih nezgoda na putevima u Srbiji. Smanjenje broja nastradalih, kažu upućeni, može se postići samo poštovanjem propisa i preventivnim akcijama kako bi se uticalo na svest vozača. Do 22. pojačana kontrola vozača - usmerena na alkohol i drogu.

"Možemo reći da će u ovoj akciji biti aktivno učešće preko 900 alkometarskih uređaja i 100 uređaja drag testa, takođe će policijski službenici biti opremljeni i velikim brojem brzih testova kad su u pitanju psihoaktivne supstance. Fokus i kontrola biće na mestima i deonicama za koje statistika ukazuje da su ugrožene kada je u pitanju vožnja pod dejstvom alkohola i ono što moram reći jeste da je alkohol treći uticajni faktor nastanka saobraćajnih nezgoda kako sa smrtnim posledicom tako i sa materijalnom šetom", objašnjava Bojan Radovanović iz Uprave saobraćajne policije.

Iz agencije za bezbednost saobraćaja, najavljuju kampanje tokom leta kako bi podigli svest vozača o poštovanju propisa. Pre svega savetuju da se na put kreće odmoran, da se ne vozi noću i da se put isplanira na vreme.

"Svako od nas treba da se pripremi. Ne treba da nadoknađujemo vreme, već da predvidimo vreme ako ćemo se zadržati na graničnom prelazu dva sata da predvidimo to vreme i nakon tog zadržavanja ne treba da pokušavamo da nadoknadimo pa da povećavamo brzinu da rizično vozimo i tako daljeveć nakon tog napora da kažem čekanja da se odmori i da se nastavi putovanje", savetuje v.d. direktora Agencije za bezbednost saobraćaja.

Bi-Bi-Si-jev magazin "Sajens fokus", među deset najopasnijih puteva na svetu, uvrstio je i Ibarsku magistralu zbog velikog broja saobraćajnih nezgoda i žrtava. Oštećenja kolovoza, rupe, krivine nisu prilagođeni većem protoku kao ni brzini vozila, poznavaoci situacije kažu da neprilagođavanje uslovima puta dovodi do češćih sudara.

"Izgradnjom auto-puta Miloš Veliki značajno se smanjilo stradanje na Ibarskoj magistrali u RS, a znamo da postoje i planovi za izgradnju nekih drugih brzih saobraćajnica koje će značajno unaprediti bezbednost saobraćaja. Za nas je najvažnije da svi učesnici u saobraćaju poštuju saobraćajne propise, a sa druge strane obezbeđena je soabraćajna infrastruktura koja se unapređuje sa ciljem da se smanje stradanja na našim putevima", navodi Stamatović.

Bojan Radovanović iz Uprave saobraćajne policije podseća da bezbednost na putu nije smo stvar propisa, već i odgovornosti.

"Znači, mi moramo podići taj nivo odgovornosti, načelo poverenja i zajedništva, kako subjekti koji su zaduženi za kontrolu saobraćaja tako i učesnici u saobraćaju, znači da izgradimo to neko poverenje kako bi apeli urodili plodom", kaže Radovanović.

Zbog vožnje pod dejstvom alkohola u prethodnih pet meseci iz saobraćaja je isključeno više od 20.000 vozača. 4.000 je bilo u stanju teške alkoholisanosti i zadržani su na trežnjenu, a 1.100 zbog vožnje pod psihoaktivnim supstancama.