Švercovanje u GSP-u biće prekršaj

Mitrović je izjavio za Tanjug da ta odluka predviđa da kontrolor može da na licu mesta putniku bez adekvatne putne isprave izda posebnu kartu koja će koštati 2.000 dinara.

"Odluka takođe omogućava putniku da nastavi da koristi javni gradski prevoz u toku celog dana, a važno je i da se njegovo ime u tom slučaju neće naći u registru prekršaja", objasnio je Mitrović.

Naveo je i da onom ko je "zatečen bez karte a ne plati tu posebnu kartu sledi prekršajna kazna koja iznosi 6.000 dinara – koju piše komunalni policajac".

Mitrović je precizirao i da će "u slučaju da kaznu plati za osam dana ona iznositi pola te sume, odnosno 3.000 dinara".

Prema njegovim rečima, od kada je počela akcija animiranja građana da moraju da plaćaju prevoz, broj švercera je smanjen.

"Prema našim podacima, broj validacija u odnosu na period pre akcije porastao je skoro 50 odsto, a naplata karata u odnosu na prethodni period povećana je negde oko 30 odsto", rekao je Mitrović.

Mitrović je, uz napomenu da je akcija dala efekta, ukazao i da to nije dovoljno da bi Grad smanjio dotacije GSP-u i da zato građani moraju da nastave da se odgovorno ponašaju.

Rekao je i da su građani prihvatili apel Grada dodavši da je broj očitavanja karata povećan, ali i da "još uvek građane koji imaju mesečne karte opominjemo i apelujemo na njih da validaciju shvate kao obaveznu".

Prema njegovim rečima, to je neophodno, jer omogućava da tačno znamo koliko je koja linija opterećena i da bismo na pravi način mogli da optimizujemo javni gradski prevoz i odgovorimo na potrebe putnika.

Mitrović je potvrdio i da će biti predloženo gradskim preduzećima i onima koji posluju sa Gradom da svojim zaposlenima uplaćuju markice za prevoz, umesto da im daju novac za to.

"Grad će preporučiti svim javnim preduzećima i firmama koje posluju sa Gradom da plaćaju prevoz putem kupovine kartica... a time će i poslodavac moći da uštedi na kupljenim markicama i do 20 odsto", objasnio je on.

Mitrović je istakao i da će napadi na kontrolore – koji su nedopustivi, biti sankcionisani i da se kao i bilo koji vid nasilja, ne mogu tolerisati.

"Već smo preduzeli mere i centralizovane akcije u kojima učestvuje Komunalna policija i Ministarstvo unutrašnjih poslova", rekao je on.

Prema njegovim rečima, u situaciji kada dođe do napada na kontrolore, MUP hitno reaguje i njegovi pripadnici stižu "za dva do tri minuta na mesto incidenta ako slučajno komunalni policajac nije u vozilu".

"Broj napada na kontrolore nije povećan... a sadašnji sistem kontrole omogućava bržu i efikasniju reakciju protiv bahatih građana", rekao je Mitrović.

On je objasnio da je "suština u tome da smo napravili takvu akciju da mogu da se spreče eventualni incidenti i da oni koji budu izazivali incidente mogu da očekuju da će biti krivično gonjeni".

Mitrović je dodao i da "putnici koji nisu zadovoljni ophođenjem kontrolora, mogu njihovo ponašanje prijaviti "Beokom servisu".

Privedena dva napadača na kontrolora

Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova priveli su dvojicu muškaraca koji su napali kontrolora Bus plusa, na liniji 511, saopšteno je iz gradske uprave.

O tom slučaju je obavešteno nadležno tužilaštvo i protiv napadača biće podneta krivična prijava za nasilničko ponašanje.

Incident se dogodio u Radničkoj ulici na Čukarici oko 14.45 na liniji 511, kada su Luka P. i Zlatomir Ž. napali kontrolora Bus plusa Marka Trajkovića (22) i povredili ga u predelu vrata, navodi se u saopštenju.

Dodaje se da su ga napali pod izgovorom da su ga prepoznali, jer ih je prošle godine udaljio iz vozila sa linije 50.

Vozač je zaustavio autobus kod saobraćajnog policajca, koji je sa napadačima sačekao ekipu PS Čukarica.

Trajkoviću je ukazana lekarska pomoć u Urgentnom centru, a Grad Beograd je zahvalio pripadnicima MUP-a na brzoj i pravovremenoj reakciji i privođenju dvojice napadača.