Odaiba, tokijski megaprojekat

Sivo-plavi voz tiho se otiskuje iz stanice Šinbaši u centralnom delu japanske prestonice i, dvadesetak metara nad zemljom, kreće na put među novim poslovnim zgradama, krivudajući duž obale Tokijskog zaliva.

Metal i staklo impozantnih, futurističkih građevina svetlucaju na suncu dok putnici koji se prvi put voze na liniji Jurikamome odmahuju glavama u neverici – čini se kao da kompozicija bez lokomotive i mašinovođe prolazi između kulisa na pozorišnoj sceni.

Jurikamome, linija monorejla bez ljudske posade, duga 12 kilometara, potom zavija u oštru petlju izmamljujući uzdahe zabrinutih putnika naviklih da pred sobom vide starog, iskusnog mašinovođu koji zna kako da koči u oštroj krivini. Nemir kratko traje, jer inteligentna mašina savlađuje petlju optimalnom brzinom i stupa na najpoznatiji gradski most, 900 metara dugi "Rejnbou bridž" sa kojeg puca pogled na zaliv, brodove i okean u daljini. Prizor od kojeg se zanemi.

Veliki šoping-centri nakrcani najrazličitijom robom, desetine restorana italijanske, francuske, kineske, korejske i domaće kuhinje, zabavni parkovi, sportske hale i tereni, bazen, hoteli i muzeji, čekaju zapanjene posetioce na drugoj strani mosta, na veštačkom ostrvu Odaiba napravljenom zasipanjem zemlje i sabijanjem smeća usred Tokijskog zaliva. 

Ovo ostrvo, površine 442 hektara, uglavnom je izgrađeno devedesetih godina oko nasipa na kojem su, polovinom 19. veka, podanici poslednja dva šoguna postavili artiljerijske baterije za odbranu od američkih i britanskih kolonista. Oni su, paradirajući flotile teško naoružanih brodova, pritiskali Japan da okonča svojevoljnu izolaciju i otvori svoje luke za trgovinu.

U centru ovog velikog kompleksa, pravog grada na vodi, nalazi se zabavni park sa točkom prečnika 100 metara koji stalno opsedaju mase ljudi. Iz njegovih gondola može se uživati u nepreglednom okeanu, ali i u pogledu na večnim snegom okovanu vulkansku planinu Fudži u daljini, te gusto načičkane zgrade ogromne konurbacije koja, pored 12-milionskog Tokija, obuhvata i gradove Kavasaki, Jokohama i Ćiba.

U podnožju točka posetioci mogu da se zabave igrajući video-igrice, flipere, bilijar i mali golf, posmatrajući trke kartinga ili obilazeći halu koju služi kao izložbeni salon "Tojote".

Osim vozom, Odaibu, na kojoj se nalaze moderno sajmište i teniski tereni, Muzej nauke budućnosti, Muzej pomorstva, futuristička zgrada koja je središte velike TV stanice "Fudži", javna kupatila, botanička bašta i mnoge druge atrakcije, moguće je u potpunosti obići i brodom koji ima više stanica.

Teniska arena "Ariake" poprište je bitke za bodove i novčane nagrade muškog ATP i ženskog VTA turnira i mesto koje je našim teniserima verovatno u prijatnom sećanju s obzirom na to da su u finale turnira "Džapan open" ulazili Jelena Janković i Ana Ivanović u ženskoj, a Viktor Troicki u muškoj konkurenciji.

Impozantni vidikovac

I TV stanica "Fudži" je atrakcija za sebe – gigantska kugla u njenom sklopu, prečnika 32 metra i težine 1.200 tona, podignuta je na visinu od 123 metra i služi kao popularni vidikovac.
Najnoviji magnet za posetioce Odaibe je ogromna maketa popularnog heroja crtanih filmova, robota Gandama, visine 18 metara.

Zasipanje zaliva, sabijanje zemljišta i izgradnja putne i železničke mreže, te pokrivanje kamata kredita i izdatih obveznica do sada su vlasti koštale oko 30 milijardi evra.

Odaiba je prvobitno bila zamišljena kao telekomunikacijski centar na kojem bi bile organizovane velike izložbe posvećene tehnologiji i urbanizmu, ali i kao veliki stambeni kompleks u kojem bi dom našlo 100.000 ljudi.

Veliki troškovi izgradnje i pad cene zemljišta usporili su realizaciju i, donekle, izmenili plan, pa je akcenat sa stanovanja prebačen na zabavne sadržaje, što i daje rezultate.

Tako Odaibu, gde trenutno radi 47.000 a živi samo 11.000 ljudi, godišnje poseti oko 48 miliona radoznalaca, građana Tokija i okoline, biznismena, domaćih i stranih studenata.

Vlasti grada Tokija i dalje razvojaju ovu lokaciju, a plan je da ona u svojoj konačnoj formi ugosti 90.000 radnika i udomi 50.000 stanovnika. Tokio je i jedan od kandidata za Olipmijske igre 2020. godine, a vlasti u tu svrhu planiraju i izgradnju olimpijskog sela na Odaibi.