Kineski automobili iz Bugarske

Zbog jeftine radne snage evropski proizvođači automobila odlazili su u Kinu. Međutim, druga privreda sveta sada je čvrsto zakoračila na evropsko tlo. U Bugarskoj je otvorena prva kineska fabrika automobila u Evropi koja će proizvoditi 50 hiljada vozila godišnje.

Stopama japanskih i južnokorejskih automobilskih džinovi, krenuli su i Kinezi. Prvu fabriku automobila na teritoriji Evropske unije, simboličnog naziva Grejt vol- Veliki zid, otvorili su u Bugarskoj- najsiromašnijoj članici Unije, sa najnižim platama i porezima.

Radnici fabrike kažu da je posao dobar i da su automobili kvalitetni, a drago im je što će njihova zemlja postati poznata po automobilima.

Bugarska je tako, posle 17 godina, oživela svoju automobilsku industriju. Da bi se udovoljilo kineskom investitoru, vlasti su morale da izgrade novi put do pogona u gradu Loveču, na severu zemlje.

"Veoma sam srećan što je ova fabrika dobila evropsku licencu da ispunjava potrebne tehničke i ekološke standarde. To znači da će naša zemlja zarađivati novac od svakog izvezenog automobila", kaže bugarski premijer Bojko Borisov.

Kinezi su u prvu fazu izgradnje fabrike uložili 32,5 miliona evra. U početku će se montirati tri vrste vozila, a u narednih pet godina planira se proizvodnja čitave linije - od putničkih automobila do terenskih vozila.

"Radiće se u dve smene i proizvoditi 50 hiljada automobila godišnje. Planiramo da zaposlimo dve hiljade radnika, a taj broj će se možda i povećati ako se budu proizvodili i drugi modeli", poručio je Aleksandar Kramb, direktor fabrike automobila.

Kompanija Grejt vol najveći je proizvođač terenskih vozila u Kini i posluje u Rusiji, Ukrajini, Indoneziji, Egiptu.

"Naš automobil je najkvalitetniji u Kini. Uvereni smo da će skromne cene naših modela osvojiti ne samo bugarsko, već i evropsko tržište, smatra Vang Feng Đing, direktorka kompanije "Grejt vol".

Cene vozila kreću su od osam hiljada do 12 hiljada evra. Prvi automobili pojaviće se na tržištu do kraja godine i to najpre u Makedoniji, Crnoj Gori i Albaniji, a najavljeni su i pregovori o prodaji u Srbiji.