Crna noć na srpskim drumovima

Samo za jedan dan, u pet saobraćajnih nesreća poginulo je devetoro ljudi, a dvoje je teško povređeno. Oko jedan sat posle ponoći na Ibarskoj magistali poginulo je troje ljudi, dok je majka sa detetom teško povrđena. Udesi su se desli kod Niša, Šapca, Banatskog Arađelova i na Ibarskoj magistali.

Strucnjaci kažu da u vreme kada imamo klimu u kolima nije potrebno noću voziti na duže relacije, jer organizam u to vreme biloški spava. Na duži put treba kretati odmoran i, ako je moguće, vozači bi trebalo da se smenjuju za volanom.

Lekar Đorđe Filipović ističe da je za vreme puta bolje praviti više kraćih pauza, nego jednu dužu.

"Što se tiče klima-uređaja, njih oprezno koristiti, ne praviti velike razlike u temperaturi u kolima i napolju", upozorava Filipović.

Na putu možete naići i na saobraćni udes i tada treba postupiti po pravilima. Prošle godine nekoliko vozača je nastradalo upravo ukazujući pomoć.

Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović kaže da pri ukazivanju prve pomoći kod udesa građani treba prvo da obezbede sebe i mesto nesreće.

"Da upalite sva četiri žmigavca, da obučete svetloodbojni prsluk. Zatim izlazite iz vozila, uzimate prvu pomoć, zatim prilazite i ocenjujete koliko ima povređenih i u kakvom su stanju. Pozivate hitnu pomoć, a onda pristupate davanju prve pomoći", objašnjava Okanović.

U saobraćajnoj policiji najavljuju pojačanu kontrolu i vozača i putnih pravaca. Umorne vozače isključivaće iz saobraćaja.

Pred nastupajuće manifestacije poput Guče, policija će dvostruko pojačati prisustvo patrola na magistalnim pravcima, kako patrolama tako i motorima presretačima.