"Завршетак радова на Обилазници један од највећих приоритета"

Горан Весић је истакао да је део обилазнице од Батајнице до Добановаца завршен, док су радови на потезу од Добановаца до Остружнице такође готови, а тренутно се ради на изградњи две петље, на Петловом брду и код Орловаче.

"Радови на Авалском путу су готови и сада се ради од Авалског пута до Бубањ потока. У плану је да се Обилазница, након завршетка радова до Бубањ потока, продужи према Панчеву, за шта ће бити потребно да се изгради велики друмско-железнички мост код Винче. Када сви ти радови буду готови, Панчево ће бити укључено у Обилазницу око Београда", рекао је Весић, преноси Беоинфо.

Према његовим речима, Град Београд ради на изградњи још две обилазнице од којих је једна спољна магистрална тангента која би требало да повеже три улазна правца у Град – ауто-пут Е75, Смедеревски пут односно Булевар краља Александра и Панчевачки пут.

"Ту ће бити и нови мост код Аде Хује преко Дунава, чију изградњу почињемо 2020. године. Унутрашњи магистрални прстен би требало да повеже Панчевачки мост са Новим Београдом, преко Чукарице, користећи Мост на Ади. У склопу тих радова планирана је и изградња тунела испод Топчидера који ће излазити на Аутокоманду, а од тог дела града ће као мини ауто-пут ићи ка Панчевачком мосту. Када те три саобраћајнице буду завршене моћи ћемо да кажемо да Београд има уређен саобраћај и тада ће грађани моћи веома брзо и лако да стижу до одређених делова града без уласка у центар", додао је Весић.

Заменик градоначелника је нагласио да ће се на тај начин у потпуности елиминисати транзитни саобраћај, гужве ће бити смањене, а ауто-пут растерећен.

"Део ауто-пута који пролази кроз град ће постати градски булевар и прећи у надлежност града. Осим Топчидерског, градићемо и Градски тунел који ће повезати Карађорђеву улицу са Булеваром деспота Стефана. Тај тунел ће почињати на изласку новог моста који ће бити саграђен уместо садашњег старог трамвајског моста, на месту Аутобуске станице. Градски тунел ће имати шест трака и смањиће број аутомобила у центру града за 14 одсто", навео је Весић.

Влада Републике Србије је обезбедила новац и до 2021. гоине може да се очекује крај радова на Обилазници од Остружничког моста до Бубањ потока, истиче Весић.

"Спремни смо да распишемо тендер за Топчидерски тунел, а већ следеће године у јуну ће почети изградња новог Савског моста, када ће бити расписан и тендер за тунел. Очекујемо да ће 2020. године почети изградња моста преко Дунава код Аде Хује, што је доказ да су пројекти за најважније инфраструктурне објекте већ при крају и преостало је да се започне са радовима", закључио је Весић.