Гориво скупље за петину

На пумпама у Кини горово је скупље за чак 18 проценета. Тим потезом замишљено је да се заустави растућа енергетска потрошња у земљи. Истовремено то ће повећати инфлацију, која је рекордна у последњих 12 година.

Знајући за поскупљење, кинески возачи чекали су у дугим редовима пред пумпама, где им је речено да ће бити услужени тек кад нове цене ступе на снагу. То је изазвало буру незадовољства.

И у Индији је гориво поскупело за 10 процената. Због тога инфлација износи 11 одсто, што је највише у последњих 13 година.

После вести о поскупљењу горива у Кини, цене нафте на светским тржиштима су пале. Лака, америчка нафта појефтинила је за 4,75 долара, на 131,93 долара за барел.

Аналитичари кажу да би мања потражња у Кини била крупан чинилац у обарању цена нафте у свету. Кинеска штампа истовремено пише да је поскупљење изазвано "скоком цена на међународном тржишту".

Провинција Сечуан, погођена прошлог месеца катастрофалим земљотресом, је изузета од поскупљења.

Влада у Пекингу је последњи пут подигла цене горива за око 11 одсто у новембру прошле године. Од тада су биле замрзнуте да би се спречио раст инфлације. Политика замрзавање је, међутим, довела до несташице горива на пумпама пошто су се домаће рафинерије нашле под тешким пририском раста цене нафте у свету.

Већина аналитичара је очекивала да ће влада издржати и да неће дирати у субвенциосане цене горива до Олимпијских игара у августу, да би избегла било какав наговештај социјалних немира.

Са новом ценом од око 75 доларских центи за литар, бензин у Кини је и даље за четвртину јефтинији него у САД, а за трећину него у Великој Британији.

На кинеским пупама цене су се удвостручиле од 2003. године, али је нафта на светским берзама поскупела за више од четири пута.

Бензин у Њу Делхију скупљи је за 10 одсто. Инфлација у Индији достигла је 11 процената, што је највише у последњих 13 година.