Генерални штрајк у "Фијату"

Радници протестују на својим радним местима и траже повећање основице зарада са 38.000 на 45.000 динара, реорганизацију процеса производње због преоптерећености радника, накнаду за додатне трошкове које имају када долазе на посао мимо радног времена, када није организован јавни превоз и исплату раније договорених бонуса.

Како је за РТС потврдио председник Самосталног синдиката Зоран Марковић, у штрајку је око 90 одсто од 2.400 запослених.

Њихово незадовољство условима, организацијом рада и висинама зарада, дуго траје, организовали су и једносатне штрајкове упозорења, али до договора са пословодством компаније није дошло.

У обраћању медијима, Марковић је навео да у крагујевачкој фабрици раде млади, обучени радници, који производе квалитетан аутомобил, који су често преоптерећени јер обављају више операција, ако је неко од радника на боловању.

Иако је прошле године укинута трећа смена и број радника у производњи смањен за око 800, дневни план производње остао је готово исти. Са некадашњих 460, на инсистирање синдиката, смањен је на 440 аутомобила дневно.

Председник Савеза самосталних синдиката, Југослав Ристић оцењује да је порука штрајка да радници не треба да буду јефтина радна снага.

Штрајк, који подржавају сви синдикати у ФЦА, како каже Марковић, трајаће до испуњења захтева или постизања споразума са руководством компаније.

У ФЦА, како је речено РТС-у, немају коментар на генерални штрајк у крагујевачкој фабрици.

Иначе, крагујевачка фабрика је у прошлој години извезла аутомобиле у вредности од више од милијарду евра и највећи је извозник у Србији. Нова фабрика у Крагујевцу отворена је пре пет година, када је и почела производња "Фијата 500-Л", а пре месец дана, представљен је нови рестилизовани модел.

Заједничко предузеће, основано је 2008. године: 67 одсто капитала је у власништву "Фијата", а 33 у власништву наше државе.