"Iljušin 76P" – nebeski vatrogasac koji se dokazao širom sveta

Avion "iljušin 76" je već ranije učestvovao u gašenju požara u Srbiji. Reč je o četvoromotornom teškom transportnom avionu nosivosti od 50 do 60 tona koji može da leti u veoma teškim meteorološkim uslovima.

Prvi put je poleteo 1971. godine. Varijanta aviona koja se koristi za gašenje požara je Il-76P.

On je predviđen za gašenje požara tako što izbacuje veliku količinu tečnosti na područja zahvaćena vatrom. Njegovi tankeri sadrže 42.000 litara vode ili neke druge specijalne tečnosti.

Avion može da ispusti oko 40.000 litara vode sa visine od 50 metara za samo četiri sekunde.

Voda ispuštena simultano iz dva tankera pri brzini od 280 kilometara na sat i visini od 80 metara pokriva površinu 600 puta 80 metara. Za oko osam sekundi sva voda može biti izbačena iz oba tankera.

Zbog toga su avioni "iljušin 76P" veoma efikasni. Prema procenama, jedan avion u nekim idealnim uslovima, može za tri do četiri sata da reguliše požar na površini od oko 50 hektara za dva do tri puta.

Najefikasnija tehnika je kada se koriste zajedno dva ili tri aviona i kada izbacuju OS-5 specijalnu tečnost za gašenje.

"Iljušin 76" je četvoromotorni avion koji može da razvije maksimalnu brzinu od 975 kilometara na čas.

Posadu aviona čine pet do sedam osoba. Avion je dugačak više od 46 metara i visok više od 14 metara, sa rasponom krila od 50,5 metara. Ukupna površina krila iznosi 300 metara kvadratnih.

Prazan avion je težak 72.000 kilograma, a maksimalna težina mu je 157.000 kilograma.

Avion je često primenjivan širom sveta. UN ga koristi za dostavu humanitarne pomoći, a kada je reč o gašenju požara, možda najbolji dokaz njegove efikasnosti je to što SAD koriste usluge dva ovakva aviona.