Oазa извозних подстицаја

За "Слободне зоне" привредници кажу да су оазе извозних подстицаја, међутим, сада када су смањене привредне активности, оне су све мање у функцији. Зона у Шапцу ипак, успева да проширује послове чекајући градњу међународне луке.

После шест деценија рада, складиштење и претовар робе у "Слободној зони" у Шапцу,  само су део пословања. Док се не створе услови да дочекују барже на савској обали, колектив са 125 запослених не бира послове. Услужно раде чак и одржавање зелених површина, зато немају дуг према држави, нити кредитно задужење.

"Радимо оно што можемо да радимо, сналазимо се, али плате су редовне", каже председник Самосталног синдиката запослених Лолито Лазаревић.

Смештена на 58 хектара уз обалу реке Саве, зона је инфраструктурно опремљена. Послује са 30 шпедитерских кућа, ту је и царинарница, али у халама од 25.000 квадрата има још много празног простора.

"Само инвестиције и нова радна места могу донети бољитак овој фирми, пре свега фабрика акумулатора коју је требало да почнемо да градимо, а и лука је срж свега. До сада је урађена само предфизибилити студија за луку", каже директор РТЦ Шабац Никола Бјела.

Покушај градње међународне луке у Шапцу идеја је стара више од 20 година. У међувремену, Сава је добила статус међународне реке. Враћене су и пловне ознаке и одобрено милион евра за чишћење корита.

Познаваоци посла тврде да би улагање у речни транспорт требало да буде приоритет, јер сваки инвестиор тражи јефтинији превоз.

Јован Лукић, бивши директор "Слободне зоне" каже да је ауто-пут десет пута скупљи транспорт.

"Да се изгради међународна лука, у року од три године западна индустријска зона би била препуна инвеститора", додаје Лукић.

Већински акционар "Слободне зоне" сада РТЦ-а од пре неколико година је локална самоуправа. Пут до луке, овде кажу, још је дуг, јер и  за фабрику акумулатора, чија би грађа могла да почне, административна процедура још није завршена.

rts.sabac@rts.rs
+381 15 353-269