Стратешким партнерством до стабилности "Јата"

Директор "Јат ервејза" Владимир Огњеновић рекао је да би српска авио-компанија са стратешким партнером постала профитабилна већ следеће, а одржива у року од неколико година.

"И у случају да не дође до партнерства, према пројектованом пословању, компанија би могла да оствари ликвидност, рекао је Огњеновић за РТС.

Огњеновић наводи да "Јат" послује са губитком као и већина авио-компанија, што је делимично последица глобалне економске кризе.

"Иако су околности лоше, за ову годину планирано је да се тај губитак смањи", истиче Огњеновић.

Како је напоменуо директор "Јата", после више од 20 година та компанија почиње обнову флоте. "Крајем маја стићи ће први авиони марке 'ербас'. "Јат" тренутно преговара о закупу два "ербаса 320", два "ербаса 319" и једног авиона 'атр-500'", додаје Огњеновић.

Огњеновић је подсетио да је "Јат" са компанијом "Етихад" потписао тзв. "код шер" уговор, који не подразумева само заједничку продају карата, већ и заједничке летове.

Према његовим речима, "Јат" ће летети на 21 дестинацији Етихада, док ће Етихад летети на 23 дестинације српске компаније.

"То значи да ће 'Јат' после 20 година, најудаљеније дестинације "Етихада" као што су Аустралија, Кина и Јужна Африка, покрити својим летом, моћи да продаје карте по својим тарифама, кроз своје дистрибутивне канале", наводи Огњеновић.

Према његовим речима, тиме ће се "Јатов" приход на неким линијама најмање удвостручити, а на другима остварити и већи раст.

Огњеновић тврди да ће цене карата бити повољније, а да ће путници добити већи број повезаних летова.

"Преко Абу Дабија путоваће се на исток, а преко Берлина и Диселдорфа, са компанијом 'Ер Берлин' која је партнер 'Етихада', летеће се ка Северној Америци. Тиме ће и цене и време проведено на путу бити конкурентније него код других компанија", закључује директор "Јат ервејза".