(Не)споран списак у "Железницама Србије"

На списку од три хиљаде запослених који треба да напусте компанију нашли су се и поједини бивши директори. Међутим, у "Железницама Србије" и ресорном министарству тврде да ове године радници не морају да страхују за посао.

"Једноставно се приказао број људи који ће у наредном периоду природним одливом престати са својим радним веком, и део људи који је нераспоређен. Наравно да тај списак није коначан и не ради се ни о каквим звучним или незвучним именима, једноставно су део целокупног процеса који се одвија", каже генерални директор "Железница Србије" Мирослав Стојчић.

А због тог процеса, списак је, тврди, и повучен. Не због притиска већ због дораде, а све у складу са процесом реструктурирања у којем се предузеће налази.

То објашњење Министарство саобраћаја од "Железница Србије" није добило. Али знају шта је суштина списка – отпуштање није.

"Суштина тог списка је да се дефинише од постојећих компанија ко ће у којој компанији радити. Када је у питању отпуштење, мора да се дефинише тачан потребан број у будућим компанијама 'Железница Србије'. Ниједан од ових спискова није списак за отпуштање, треба имати у виду то када се буде утврдио вишак запослених, тек након тога ће се утврдити начин како ће се он решавати", каже Мирољуб Јевтић из Министарства саобраћаја.

Да ли постоји вишак и колики је, према ранијим најавама министарке саобраћаја – знаће се у септембру.

На нашој железници, према проценама, ради више од 20.000 људи. "Железнице Србије" су и највише дотирана транспортна фирма у земљи, која годишње из буџета добије 10 милијарди динара.