Такси без возача – технолошки изводљиво, али практично немогуће

Компликовани софтверски проблеми који тренутно постоје са таксијима без возача могли би да буду решени до краја 2019. године, предвиђа председник компаније „Тесла“ и додаје да се они у технологији не ослањају на постојећу мрежу, већ самостално развијају систем који има велике могућности за обраду података са камере.

„Тесла“ развија нови чип који ће бити смештен у касети кола. Ако један чип закаже, други ће одмах преузети команде тако да је безбедност новог система веома велика.

„'Тесла' тренира свој ауто-пилот софтвер да се снађе у непредвидивим ситуацијама, као на пример када га друга кола пресеку на улици. За годину дана, можда 15 месеци, имаћемо милион робо-таксија на улицама“, најављује Илон Маск, председник компаније.

Тесла је објавио видео који приказује како ова кола путују кроз различите урбане пејзаже, а да њихов возач ниједног трена не преузима контролу.

„Идуће године ови аутомобили ће моћи да иду било где, без обзира на географију простора, а наредне године ће у понуди изаћи и модели без волана и папучица“, додаје Маск.

Све ове најаве инвеститори и берза узимају са дозом скепсе, али „Тесла моторс“ је и до сада био лидер у тој области. Аутономна вожња у свету се прва појавила у овим возилима, па је логично да Тесла има велику предност у пракси и истраживањима у односу на конкуренцију, кажу стручњаци и додају да је једина препрека законска регулатива која у многим земљама не може да препозна софтвер и компјутер као возача.