Kraljevačka "sila" leti za Nemačku

Nemačka kupuje civilne lake avione "sila 450-C" proizvedene u kraljevačkoj fabrici. Avion, koji je, izuzev motora, srpski proizvod, premašio sve kriterijume za najrestriktivniji nemački sertifikat.

Srpski laki avion "sila 450-C" kraljevačke fabrike "Aero-ist Jurop", prošao je sve testove otpornosti, premašivši kriterijume za najrestriktivniji sertifikat nemačkih vazduhoplovnih vlasti.

Avion "sila" u Nemačkoj se već koristi za obuku pilota, a dokaz o kvalitetu otvorio mu je vrata širom sveta.

Kabina te ultralake letelice izdržala je sabijanje pod pristiskom četiri puta većim od propisanog, čak i pad pod teretom viših kategorija letelica.

Inspektor Nemačkog vazuhoplovnog direktorata Mihael Bet kaže da je to prvi avion tog tipa koji je bez posledica prošao testove.

"Očekujem da će 'sila 450-C' ostvariti izuzetno veliki uspeh u svetu, a na nemačkom tržištu sasvim sigurno", kaže Bet.

Taj avion će za dve nedelje već biti isporučen jednom od najvećih sportskih centara u Nemačkoj. Vlasnik "Flugsportcentrum Bautcena" u Nemačkoj Gerd Peter Kun čekao je samo formalnu potrvdu kvaliteta srpske 'sile 450'.

"Konačno, taj avion dolazi kod mene u Kamenc, ali i 10 takvih do kraja godine", ističe Kun. 

Kraljevačka fabrika aviona je na osnovu privremeno izdatih dozvola već isporučila u Nemačku četiri aviona, za čije je tržište prošlog aprila ugovorila isporuku 27 takvih letelica.

"Narudžbina od većeg broja aviona koja je prilikom potpisivanja data, stupila je na snagu dobijanjem sertifikata", kaže vlasnik fabrike "Aero-ist Jurop" Milorad Matić.

Avion je, izuzev motora, srpski proizvod. Početni kapital stigao je iz inostranstva, pa vlasnik 40 odsto fabrike, koji je iz Italije, u šali kaže da je uvozna radna snaga.

Suvlasnik "Aero-ist Jvrop" Tomazo Perozino kaže da je apsolutno zadovoljan. Ovde imamo sve uslove koje, nažalost, nismo imali u Italiji, rekao je Perozino posebno ističući veštinu ljudi.

Na izradi srpskih lakih letelica u Kraljevu zaposleno je pedesetak avio-inženjera i majstora. Zoran Rakezić napustio je posao avio-mehaničara u Italiji, jer, kako kaže, nigde nije bolje i lepše nego u svojoj kući.

Kraljevačka fabrika ultralakih aviona izvezla je na evropsko tržište sve što je proizvela, najviše u Bugarsku. Sertifikat nemačkih vazduhoplovnih vlasti zvanično će biti uručen 24. aprila na najvećem evropskom sajmu za tu vrstu avijacije u Nemačkoj.

Број коментара 10

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

петак, 29. март 2024.
23° C

Коментари

Istina
Зашто морамо да славимо Осми март
Re: Ministarka zdravlja????
Акушерско насиље – чије је ћутање неопростиво
Мајка
Акушерско насиље – чије је ћутање неопростиво
Rad s ljudima
Акушерско насиље – чије је ћутање неопростиво
'Ako smo pali, bili smo padu skloni.'
Акушерско насиље – чије је ћутање неопростиво