Десет нових авиона за "Ер Србију“

Десет "Ербасових" летелица "А320нео", које је наручила "Ер Србија", биће испоручено од 2018. до 2020. године, саопштено је на ваздухопловној изложби у Дубаију, јавља извештач РТС-а.

Цена авиона на тржишту премашује милијарду долара, али пошто су наручени као део велике наруџбине партнерске компаније "Етихад" из Абу Дабија, цена ће бити нижа.

Осим тога, како је у име Владе Србије, већинског власника "Ер Србије", саопштио Синиша Мали, "Ербас" прихвата да се за плаћање искористи и депозит, који је још 1998. године уплаћен за обнову флоте "Јата", тадашњег националног авио-превозника.

"Били смо на ивици да тај депозит изгубимо, међутим, заједно са нашим партнерима из 'Етихада' успели смо да испреговарамо нови договор са 'Ербасом' како би се тај депозит признао и прихватио као депозит за ових десет нових авиона", објаснио је Мали. 

Десет нових летелица треба да замени авионе који се тренутно изнајмљују, да би се постепено "пензионисали" сви постојећи авиони типа "боинг 737" који лете четврт века.

Тиме се испуњава и циљ новог руководства да "Ер Србија" постане авио-компанија светске класе јер ће, како каже генерални директор Дане Кондић, бити прва у региону која има ову, најмодернију флоту.

"Не само да смо полетели, него ћемо да полећемо још више и даље, још успешнији", поручио је Кондић. 

Ознака "нео" показује да је реч о летелицама са новом опцијом мотора који троше мање горива, јефтинији су за одржавање, мање загађују ваздух и тиши су од старих модела.

Откако је 2010. тај модел представљен на тржишту, наручено је безмало 2.500 летелица, што га чини најпродаванијим авионом у историји модерне авијације.

"Ер Србија" је већ отворила нову саобраћајну линију са београдског Аеродрома "Никола Тесла" до Абу Дабија у Уједињеним Арапским Емиратима. Ускоро се отварају и линије за Бањалуку, Букурешт, Љубљану и Праг.

Нове дестинације додатак су на претходних 25, колико је до сада у редовном саобраћају опслуживала национална авио-компанија.

"Ер Србија" планира да полети ка још 12 нових дестинација до 11 земаља и то између јануара и априла 2014. године, уз реорганизацију текућег реда летења како би се оптимизовале везе преко матичног аеродрома у Београду.

До јуна 2014. године "Ер Србија" ће опслуживати 39 дестинација у 30 земаља и понудити 73.000 седишта на више од 670 летова недељно.