"Мигови" поново лете

Братислав Гашић је пред полетање једног авиона "миг-29" прегледао летелицу, а након тога у ваздуху су демонстриране способности те врсте летeлица.

Због проблема са акумулаторима који су посебно значајни за безбедност, авиони "миг-29" нису летели једно време, а проблем је решен захваљујући донацији Руске Федерације.

Пилоти који дежурају у систему противваздухопловне одбране, навикнути на материјалне проблеме, наставили су с тренажним летовима чим су авиони поново оспособљени. На "мигу 29" летео је потпуковник Александар Пипоски.

"И поред несташице резервних делова и горива, некако смо увек изналазили решења да пилот, као једна од најјачих карика која постоји у том систему да не буде угрожен", истиче Пипоски.

Док су мигови три месеца били приземљени небо над Србијом штитили су ракетни системи ПВО и други авиони.

"И поред свих проблема са којима се сусреће наше ваздухопловство нисмо били ни у једном моменту без контоле ваздушног простора", напоменуо је начелник Генералштаба Војске Србије, Љубиша Диковић.

Гашић и Диковић пратили су лет тог авиона преко радарских система.

Том приликом министар Гашић је истакао да, без обзира на рестриктивно финансирање, Војска Србије успева да технику одржи на високом нивоу, чувајући безбедност и обављајући у континуитету обуку пилота.

"Дуго траје процес у коме нисмо имали материјалних средстава којим бисмо омогућили да авиони могу да полете, али тај проблем је управо решен", реко је министар одбране, нагласивши да сада један по један авион стављамо у употребу.

Гашић: Није се одустало од нових авиона

Гашић је објаснио да су акумулатори набављени на време, али да није постојала сагласност руског министарства за продужетак гаранције, уколико се акумулатори индијске компаније ставе на "мигове".

Додао је да се до донације, на којој је инсистирао руски председник, дошло током разговора министра одбране Руске Федерације Сергеја Шојгуа и делегације Министарства одбране пре десетак дана.

Гашић каже да се није одустало од куповине нових авиона за српско војно ваздухопловство, али да се претходно морају стабилизовати јавне финансије Србије. Наши пилоти већ су се у Русији опробали на авиону "миг-35".

Од двадесетак "мигова-21" колико их има српско војно ваздухопловство исправно је свега неколико, а њихови ресурси истичу 2018. године. Ресурси мигова 29 истичу 2020. године. Уколико Србија не набави нове ловачке авионе биће принуђена да плаћа некој другој земљи да штити њено небо.