Посланици о пет законских предлога

15.20 - Завршена начелна расправа о пет законских предлога. 

14.00 - Одговарајући на питање шефа посланика ДС-а, Михајловићева је рекла да ће где је нестало 65 милиона евра за ремонт вагона "Железница Србије".  

11.40 - Циљ предложеног закона о жичарама да се спречи нелојална конкуренција и унапреди безбедност рекла је у парламенту министарка Зорана Михајловић. 

10.05 - На почетку седнице посланици користе своје право да поставе питања представницима власти.

Образлажући закон о жичарама у Скупштини Србије, министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић рекла је да циљ предложеног закона о жичарама да се спречи нелојална конкуренција и унапреди безбедност и додала да је тај закон од великог значаја и за развој туризма.

Сигурносна анализа требало би да обухвата све безбедносне услове за постројење жичаре и за околину, а односе се на пројектовање, изградњу и рад.

Решење којим се одобрава рад жичаре представља услов за отпочињање њеног рада, а рад, одржавање и контрола обавезно се прилагођавају техничким условима, као и ризицима локације на којој се налази.

Одобрење за рад доноси се на основу употребне дозволе и обнавља се након истека рока од годину дана, а управљач је дужан да обезбеди правовремено и стручно одржавање жичаре које се спроводи путем техничког прегледа, једном годишње након ремонта, а по потреби и чешће.

Говорећи о предложеним законом о уговорима о превозу у железничком саобраћају, Михајловићева је рекла и да ће се осавременити прописи у тој области и ускладити са директивама ЕУ.

Подсетила да тренутно у Србији важи закон из 1995. године и да се од тада много тога променило.

"Значајно је што ће се законом о уговорима у превозу у железничком саобраћају увести електронски товарни лист", рекла је министарка и додала да ће бити уведен и колски лист што ће омогућити да се први пут водити евиденција празних кола и наплаћује накнада.

Оценила је да ће ратификацијом споразума о ваздушном саобраћају с Кином и Уједињеним Арапским Емиратима (УАЕ) додатно либерализовати авиосаобраћај у Србији.

Михајловићева је, ображлажући посланицима у Скупштини Србије предлоге тих закона, рекла да је Србија до сада потписала билатералне споразуме о ваздушном саобраћају са 97 земаља.

"Билатерални споразума с Кином и Уједињеним Арапским Емиратима треба да омогуће боље односе, већу ефикасност и либерализацију", истакла је министарка.

Подсетила је да је споразум с Кином потписан у децембру 2014. године, а са УАЕ 2009. године и изразила наду да ће ти споразуми бити ратификовани у парламетну у четвртак, након расправе о амандманима.

Михајловићева је рекла и да ће се ратификацијом споразума с Македонијом о утврђивању граничних процедура за железнички гранични прелаз Прешево-Табановце поједноставити царинске процедуре како би се омогућила боља комуникација.

Истрага о злоупотребама у ремонту вагона

Зорана Михајловић је поручила да се мора истражити где је нестало 65 милиона евра за ремонт вагона "Железница Србије".

"Морамо да добијемо извештај о томе шта се деслио, где је новац и ко га је потрошио, али морам да вас упозорим да ће бити друга имена и неке друге политичке партије везане за то", рекла је она у Скупштини Србије одговарајући на питање шефа посланичке групе Демократске странке Бориславу Стефановићу да ли ће бити утврђена кривица за проневеру државног новца кроз ремонт вагона.

Савет за борбу против корупције утврдио је да је буџет Србије оштећен за 65 милиона евра јер је ненаменски трошен новац за набавку и ремонт вагона од 2005. до 2014. године.

Михајловићева, која је и потпредседница Српске напредна странке, рекла је да је извештај Савета одмах прослеђен Министарству унутрашњих послова Србије, од кога се очекује да то испита.

"Треба да одговарају сви, а да ли ће бити један или пет из СНС или ће бити 10 из ДС, то ћемо да видимо", додала је Михајловићева и истакла и да у периоду од 2005. до 2014. људи из СНС нису били у "Железницама Србије".

На дневном реду нове седнице су још и законски предлози о употреби знаковног језика и измене Закона о запошљавању и осигурању за случај незапослености.