Фијатов јапански рецепт

Заједничка инвестиција италијанског "Фијата" и Владе Србије у нову фабрику аутомобила у Крагујевцу требало би да буде вредна милијарду евра.

Нови модел "фијата", који ће се производити у Крагујевцу, очекује се на пролеће. Због тога је једна група радника отишла на обуку у фабрику у Пољској, највећу у групацији "Фијат".

Око 6.000 радника годишње у Пољској произведе око пола милиона возила.

То је најсавременији и најпродуктивнији део "Фијата", фабрика која је у појединим деловима производње роботизована и до 80 одсто. Машине су из Јапана, а сличне се монтирају и у Крагујевцу.

Директор Фабрике "Фиат" Пољска Здзислав Арлет рекао је да ће фабрика у Крагујевцу бити модернија од оне у Пољској. Према његовим речима, у Србији је и радна снага много јефтнија, бруто плата радника у монтажи је хиљаду евра, а у Крагујевцу 300 евра.

Одмах после дипломског испита, из Крагујевца у Пољску стигла су два инжењера који ће руководити лакирницом у будућој фабрици.

Инжењер фабрике "Фиат" аутомобили Крагујевац Ненад Лучић каже да школовање инжењера траје од годину до годину и по дана и додао је да су тек сада у пракси видели како излази 500.000 аутомобила годишње.

"Људи су веома пријатни слићни су нама, има много сличних речи тако да није проблем у разумевању", рекао је Игор Зорановић из фабрике "Фиат" аутомобили, Крагујевац.

Крагујевац би могао да доживи сличну судбину ако се послузи рецептом који је примењен овде: јапански роботи , јапанска организација јапански инзењери... Зато ова фабрика скоро сваке године добије неко признање.