Обрачун са "сивом" економијом у саобраћају

Председник Привредне коморе Србије Милош Бугарин позвао је државу да се обрачуна са корупцијом и "сивом" економијом у друмском саобраћају наводећи да због тога држава губи годишње 50 милиона евра.

Око 45 одсто превозника је у "сивој" зони, истакао је Бугарин у ПКС на скупу посвећеном том проблему.

Бугарин је рекао да се Комора тим поводом обратила Министарству саобраћаја које је одмах реаговало и да су већ предузете одговарајуће активности.

Држава је започела одлучну борбу против корупције и ова област није ништа мање значајна, због великог броја илегалних превозника, истакао је Бугарин.

У области друмског транспорта има око 26.000 запослених и 6.000 возила.

Неприказивање укупног прихода, необрачунавање и неплаћање ПДВ-а, непријављивање радника и неплаћање пореза и доприноса на зараде доводи у подређен положај легалне превознике и директно утиче на њихову ликвидност.

Помоћник министра саобраћаја Милорад Илић нагласио је да нико од превозника неће бити изузет од акције сузбијања "сиве" економије у области друмског саобраћаја.

Илић је рекао да ће сви бити контролисани и да и они који пријављују друге, такође, морају да раде у складу са законом. Акцију сузбијања, према његовим речима, воде Министарство саобраћаја и МУП.

Министар саобраћаја Милутин Мркоњић је почетком децембра најавио, на састанку са представницима ПКС, жестоку борбу против сиве економије у друмском саобраћају.

Мркоњић је предложио и да се формира заједничка комисија која ће понудити прецизна решења и одредити редослед потеза како би се нагомилани проблеми у првој фази значајно умањили, а онда и уз директно учешће Владе Србије потпуно неутралисали.

Министар је представнике ПКС подржао у настојању да се сузбију нелегални токови одвијања саобраћаја, јер тај проблем, како је оценио, "практично акумулира у себе и комплетан дијапазон системски нерешених појава које су се одомаћиле у овој области".

Програм борбе против нелегалних превозника дефинисан је у седам тачака, а договорено је и да се у градовима у којима су црне саобраћајне зоне најизраженије појача рад инспекцијских органа, уз асистенцију припадника полиције.

Како је саопштено из Министарства, учесници састанка истакли су да илегални превоз путника директно утиче на неликвидност и легалне превознике доводи у неравноправан економски положај.