Акцизе остају исте, превоз поскупљује

Акцизе и скупо гориво оптрећују све превознике, што ће утицати и на цену карата у јавном превозу.

Министарство финасија обавестило је градоначелника Београда Драгана Ђиласа да постојећи прописи не дозвољавају умањење акциза на деривате нафте за појединачне кориснике.

Постојећом регулативом није прописана могућност умањења износа акцизе на деривате нафте за поједине кориснике деривата, саопштило је Министарство финансија.

Влада у техничком капацитету, како је наведено у допису Министарства финанасија, нема мандат да се изјашњава о политичком ставу да се мења Закон о акцизама.

У ЕУ превозници повлашћени

У земљама Европске уније акцизе се разликују у зависности од тога за шта се гориво користи. Конкретно, јавни превоз плаћа знатно нижу акцизу или је потпуно ослобођен те дажбине.

Да би се тај систем применио и код нас треба потпуно променити акцизну политику. И стручњаци кажу да не постоји пракса укидања акциза по територијалном принципу.

Професор Саобраћајног факултета Милан Вујанић каже да би било могуће да се акцизе смање за врсту делатности за коју се користи гориво. "Ипак, то подразумева комплетну законску процедуру од предлога до усвајања у Скупштини. Такву повластицу онда имали би и грађани Ниша, Крагујевца, Новог Сада", напоменуо је Вујанић.

Грађани се и сад жале на скупо гориво и цене превоза. Примера ради, повратна карта од Врања до Београда је скоро 3.500, а из Ваљева 1.500. Београд није усамљен у том захтеву.

Ауто-превозник из Ваљева Зоран Тодорчевић сматра да је извесно да ће сви градови и општине ускоро морати да размишљају о повећању цена, с обзиром на то да цене енергената расту и да динар губи на вредности.

Исту муку имају и они који превозе робу. Још од прошле године траже да им се враћа трећина новца од акциза на гориво, јер, како истичу, земље у окружењу већ дају такве олакшице.

"Ја бих навео да је нама веома тешко да се боримо са међународном конкуренцијом, са превозницима из окружења којима своје државе враћају акцизу, који износи од 10 до 15 евроценти по литру", поручује Мирослав Николић из Удружења за међународни транспорт.

Ове године планирано је да се у државну касу од акциза на гориво слије 93,1 милијарда динара. То је 12,4 одсто укупног буџетског прихода.

Због пада промета прилив је по том основу у првих пет месеци мањи за 13,1 одсто у поређењу са истим периодиом прошле године.