Кампања "Пази на себе, мисли на друге" – за већу безбедност двоточкаша

Током акције саобраћајци ће заустављати и вршити проверу двоточкаша, док ће запослени у Агенцији, уколико некоме од возача нешто недостаје, али и ако су већ опремљени, делити заштитну опрему – кациге, светлеће траке, прслуке, светла за бицикле...

Циљ је да Агенција и МУП акцију до краја године спроведу у свим локалним самоуправама.

Како је рекла в. д. директора Агенције за безбедност саобраћаја Јасмина Милошевић, намера је да возачи двоточкаша – мотоциклисти, мопедисти и бициклисти, схвате да су категорија која мора да брине о себи, да поштује саобраћајне прописе, и то не да их не би казнила полиција, већ да би тако сачували себе и друге учеснике у саобраћају.

Да би се смањило страдање у саобраћају, неопходна је комбинација превенције и репресије, додала је Милошевићева.

Бобан Милинковић из Управе саобраћајне полиције истакао је да је 2011. и 2012. године на мотоциклима погинуло 62 особе, а да је прошле године тај број преполовљен, што, према његовим речима, говори да је направљен значајан помак и да се знатно више користи заштитна опрема.

Наводећи да саобраћајна полиција предузима све мере на контроли учесника у саобраћају, Милинковић је навео да је за сталну промену става потребна едукација и апеловао на грађане да поштују прописе не због страха од полиције, већ зато што тиме штите свој и животе других учесника у саобраћају.

Додао је да се повећава број возача који користе заштитну опрему, али да је то и даље видљивије тамо где је присутна саобраћајна полиција, док у деловима Србије где је мања контрола саобраћаја, мање се и кациге користе.

Кад је реч о кршењу прописа, Милинковић је указао да возачи мотоцикала најчешће управљају возилом без одговарајуће дозволе или нерегистрованим возилом.

Говорећи о обавезној опреми, в. д. директорка Агенције је указала да је кацига неопходна за моторизоване двоточкаше, док би она за бициклисте било пожељна, истичући да би било добро да она испуњава одређене стандарде када је реч о квалитету и безбедности.

"Тешки мотоциклисти морају да имају заштитни појас, адекватну одећу и обућу, а и њихови сапутници морају да имају све заштитне системе. Мотоциклисти морају да имају рефлектујуће прслуке, које се препоручују и бициклистима, јер је и њима важно да буду што видљивији", закључила је Милошевићева.