Формула осваја Велику јабуку

Два километара дуг Линколн тунел, који пролази испод реке Хадсон и дневно превезе 120 хиљада аутомобила, затворен је у среду у раним јутарњим сатима како би се створио простор за Култарда и његов бивши Ред Бул тим да дају малу назнаку онога што нас очекује у, како је предвиђено, јуну 2013. године - Велику награду Америке.

„Пробна вожења служи да се скрене пажња света на Њу Џерси али и пажња Њу Џерсија на трке Формуле један", рекао је тим менаџер Ред Була Тони Буроуз.

Ово је иначе други пут да је Ред Бул стигао у ове крајеве како би промовисао предложену Велику награду Америке.

Осмишљена као урбана трка са сјајним погледом у виду Менхетна, трка би требала да се одржава у Њу Џерсију.

Дејвид Култард, победник укупно 13 трка у каријери, одвозао је болид кроз Линколн тунел, Либерти Стејт парк али и по деловима саме стазе.

Формула један никако није успевала да се устоличи на америчком континенту у претходних 20 година. Трке у Лонг Бичу, Лас Вегасу, Детроиту, Даласу и Финиксу нису испуниле очекивања.

У Ред булу и Формули један се надају да би овакве акције могле да загреју иначе, када је Формула један караван у питању, амбивалентну америчку публику.

Велика награда Америке, иако има подршку саме организације али и локалних власти Њу Џерсија и Њујорка, још увек није део званичног календара, односно није званична трка. Истини за вољу, трке Формуле један никада и нису званичне пре почетка сезоне, пре свега због евентуалног мешања локалне политике или других интереса.

Најновија трка у Америкци већ се пореди са оном у Монаку, пре свега због самог окружења али и потенцијалне атрактивности.