nedelja, 27. maj 2012. | Izaberite pismo: Ћирилица


 

Naslovna > TV > RTS Satelit > SAT

nedelja, 18. dec 2011, 15:11

SAT

Kreš-testovi sa decom i roditeljima

Video
preuzmi: 85.06MB

Ekipa emisije SAT, prvi put u Srbiji, kroz realne testove otkriva šta se tačno dešava pri naglom kočenju ili sudaru sa detetom i roditeljem koji ne koriste sigurnosni pojas. Koristeći centar NAVAK kao test-poligon i specijalne kamere visoke brzine SAT će pokazati dramatične snimke koji direktno opisuju zbog čega deca stradaju u automobilu i kako su roditelji doprineli tome.

Emisija SAT 18_12_2011_Slika 3.jpg

Ali, gledaoci će u današnjoj emisiji saznati i šta se krije iza zahteva za poskupljenje tehničkih pregleda, i da li tehnički pregledi i osiguranja rade mimo zakona.

U rubrici Predstavljamo sportski reno „klio gordini" odgovorio je da li sa pravom nosi legendarno ime sa svetskih relija, a u minutima o turizmu emisija otkriva lepote divljih delova Tare.

Autor i voditelj je Mirko Alvirović.

1
коментари број коментара 13 | cwпошаљи коментар
(ponedeljak, 26. dec 2011, 15:14)
nenad [нерегистровани] 		oпошаљи одговор

savestan gradjanin

kazete da nemate para za sedista za decu,a imate novca za cigarete i druge poroke u zivotu,ocigledno da su vam vazniji poroci u zivotu nego zivot vaseg deteta...

1
(nedelja, 25. dec 2011, 23:58)
Deki [нерегистровани] 		oпошаљи одговор

pitanje

Da li ce i plate ljudima na tehnickom pregledu da poskupe za ovih 60%? I zbog cega sad treba da placamo vise tehnicki pregled ako je veca konkurencija i jedni drugima obaraju cene ili ovim hoce to da sprece?

1
(nedelja, 25. dec 2011, 23:56)
gradjanin [нерегистровани] 		oпошаљи одговор

Tehnicki pregled

Postovani, zasto u emisiji niste postavili pitanje koji je razlog poskupljenja tehnickog pregleda i sta je to poskupelo da bi tehnicki trebao da bude 2400din? I zbog cega gradjani-vozaci treba da plate vise zato sto tehnicki pregledi nemaju dobar dogovor sa osiguravajucim drustvima?
Hvala vam u napred

1
(petak, 23. dec 2011, 23:29)
anonymous [нерегистровани] 		oпошаљи одговор

poljoprivredne mašine,traktori...

Verovatno ste imali neka neprijatna iskustva u praksi sa nekom od tih naprava-ubica ,a lepo kažete da policija žmuri ili još bolje zatvara oči pred neispravnim vozilima.Posebno je zanimljivo da to isto čini i država koja već dve godine ne donosi novi Pravilnik o tehničkim pregledima.Zašto?Mnogo je razloga,ali je činjenica da bi kvalitetna kontrola po novom Pravilniku o tehničkim pregledima eliminisala dobar deo ovih naprava,a statistika po pitanju broja povređenih i poginulih bila bi pozitivnija u smislu smanjenja istih.Ali nekome to očigledno ne odgovara.A da se malo ova emisija time pozabavi?

1
(utorak, 20. dec 2011, 10:18)
anonymous [нерегистровани] 		oпошаљи одговор

auto put

samo ako procitaju komentar...

1
(utorak, 20. dec 2011, 08:07)
anonymous [нерегистровани] 		oпошаљи одговор

haos

E 14 i 18 hiljada evra za auto od reciklirane plastike mislim smesno a delovi skuplji nego za bmw

1
(nedelja, 18. dec 2011, 21:21)
novikorisnik [нерегистровани] 		oпошаљи одговор

Auto put NS-BG

Da li ste se vozili auto putem po mraku do Novog Sada od kada je otvorena nova petlja kod istog? Isključenje za NS je prava sreća, a i postoji velika mogućnost da se zakucate u zaštitnu ogradu. Znam da to još nije sve dovršeno ali je privremna signalizacija mogla biti bolje odrađena. Prvo kada priđete Novom Sadu iz pravca Beograda dočekuju vas table sa znakom za isključenje za NS i ZR i da je udaljenost 1000m, 50m kasnije se nalazi sledeća tabla sa oznakom za isto isključenje i piše 950m. Zatim se nalaze iste takve dve table na udaljenosti od 500m odnosno 450m i onda nema nikakvih oznaka do pred samo isključenje, i to samo one male table na kojoj piše izlaz (ima i neka mala žuta tabla neposredno pred izlaz na kojima je oznaka NS i ZR). Dovoljno da za mali trenutak nepažnje promašite isključenje, a prethodno stoje, po meni dve nepotrebne table sa oznakama za 50m kraće rastojanje. Možda je to neki standard, ali po meni je to prava smejurija (ne znam ko je samo strpao pare u džep za takve gluposti). Deo gde su predviđene naplatne rampe je vrlo opasan kada se noću isključujete, jer je usmerenje tako odrađeno da se jednostavno možete zakucati u zaštitnu ogradu. Ceo taj deo je potpuno neosvetljen i vrlo je težak za snalaženje i orjentaciju.Iako je u pitanju "radna verzija" mogla je biti srećnije i bezbednije rešena.
Pošto ste vi jedina emisija koja ima uticaj na ljude koji se bave ovim stvarima, nadam se da ćete brzo reagovati i ukazati na gore navedene probleme, pre nego što neko ne nastrada.

1
(nedelja, 18. dec 2011, 18:46)
Alen [нерегистровани] 		oпошаљи одговор

sediste

kako vezati dete u kolima bez auto sedista ? nemaju svi novca za 4 auto sedista dok dete raste mozda ga jedva izdrzavamo

1
(nedelja, 18. dec 2011, 16:27)
Lola [нерегистровани] 		oпошаљи одговор

Satko

Novi glumac, lutka-beba teška 7 Kg, zvana Satko :D

1
(nedelja, 18. dec 2011, 11:28)
anonymous [нерегистровани] 		oпошаљи одговор

Пољопривредне машине

Посветите мало пажње пољопривредним машинама које уопште не поштују нов закон о саобраћају.Већина њих излази без основне светлосне сигнализације а,још нико није уградио заштиту од превртања.Полиција жмури.

Сви коментари

1
1