nedelja, 27. maj 2012. | Izaberite pismo: Ћирилица
nedelja, 24. jan 2010, 15:07
Kada počinje nova obuka za vozače?
Ekipa emisije SAT ove nedelje otkriva najvažnije detalje novog Pravilnika o radu auto-škola, i informaciju o tome kada počinje primena novih propisa i kada će obuka postati obimnija, kvalitetnija, ali i skuplja.
Osim aktuelnih informacija iz automobilizma i turizma, upoznaćete treću generaciju hibridnog modela tojota "prijus".
Urednik i voditelj je Mirko Alvirović.
| komentari | broj komentara 13 |  pošalji komentar |
|
(ponedeljak, 05. apr 2010, 02:14) uros [neregistrovani] |
 pošalji odgovor
|
Zahtev za povracaj pdv-a sam predao 9 januara 2009 i do dana danasnjeg nisam dobio povracaj.Imajuci u vidu da je euro tada bio 88,pored krajnje neazurnosti drzave,izgubio sam i lepu svotu na kursnoj razlici.jasno vam je sta mozete ocekivati...
|
(nedelja, 31. jan 2010, 15:44) Jovan Vasilijević [neregistrovani] |
pošalji odgovor
|
Poštovani, imam potrebu da vam se zahvalim na ovakvoj emisiji kakva je vaša, kao i na krajnji profesionalizam koji je uvek prisutan u vašim emisijama i odnosu prema poslu kojim se bavite.
Godinama gledam vašu emisiju i uvek nešto novo i korisno saznam, ali ono što mi se najviše sviđa jeste što na pravi način prenosite informacije i pokušavate da edukujete vozače, kažem pokušate iz razloga što je ljudima sa ovih prostora zaista teško da prihvate nešto zašta NE ŽELE da imaju svest.
Takođe mi se sviđa vaš odnos sa gostima u emisiji gde insistirate na jasnim i tačnim odgovorima, koliko god oni hteli da ih izbegnu, a u nadi da razgovori nisu dirigovani. Nadam se da me razumete, jer smo svakodnevno izloženi onim što drugu žele da čujemo, a ne šta je prava istina.
Ne bih mnogo dužio, imam samo reči hvale, bez ikakvih zamerki i nadam se da ćete shvatiti da ovo što sam rekao proističe zaista iz iskrene želje da nastavite samo u pravom smeru.
Sve najbolje!
|
(subota, 30. jan 2010, 19:27) Alexandar [neregistrovani] |
pošalji odgovor
|
Buduci da imam yugo koral 55 iz 1991. godine, brinem se da li ce proci test o izduvnim gasovima. Zanima me sledece:
-da li ce se izduvni gasovi meriti kada auto radi na TNG ili benzin, buduci da ima atestiran plinski uredjaj;
-koji katalizator bih mogaop da stavim na pomenuti automobil?
Unapred hvala.
|
(utorak, 26. jan 2010, 22:00) anonymous [neregistrovani] |
pošalji odgovor
|
Da li mozete da mi odgovorite na pitanje , gde se nalazi radionica za reglazu trapa koju ste pominjali u emisiji...???
|
(utorak, 26. jan 2010, 16:18) miroslav [neregistrovani] |
pošalji odgovor
|
dali je moguce da policija pise kazne za pogresno parkiranje tako sto samo slika automobil koji je pogresno parkiran a ne zakaci kaznu na auto vec nosi sliku u stanicu i tamo pise kaznu. molim odgovor
|
(utorak, 26. jan 2010, 12:36) Valentina Cordas [neregistrovani] |
pošalji odgovor
|
Zanima me da li još nekome smeta ili sam ja jedinstven slučaj. Problem su svetleći znaci koji označavaju apoteke. Njihova boja je crvena i zelena i boje se smenjuju, trepere, čak je i nijansa ista kao na semaforu. To mnogo odvlači pažnju naročito ako su postavljeni uz ulicu i blizu su semafora. Da li nešto može da se učini po tom pitanju?
|
(utorak, 26. jan 2010, 00:09) Zoran Toronto [neregistrovani] |
pošalji odgovor
|
Intresuje me kako novi zakon predvidja da budu upaljena kratka svetla stalno na vozilu kada sam elekticni sistem nije napravljen tako da kratka svetla rade non-stop.S pocetka se mogu ocekivati sitniji kvarovi od pregorevanja sijalica ali posle duze upotrebe kratkih svetala doci ce i do ostecenja i pregorevanja alternatora jer im je kostantno opterecenje vece od projektovanog.Da li je to neko uzeo u razmatrenje kod donesenja ove odredbe ili je i ovo doneto u cilju punjenje budzeta kao i reflektujuci prsluci u kabini.Da li ce u buducnosti vozac i putnici morati imati obucene prsluke jer je racunica jednostavna 3.000 din po osobi???
Ali da se vratimo dnevnim svetlima(DAYTIME RUNNING LIGHTS DRL)U Kanadi je na snazi propis od 1990 da SVA NOVA VOZILA MORAJU DA IMAJU FABRICKI UDRADJENA DRL!Namerno sam napisao velikim slovom "sva nova vozila"znaci uredba je donosena da poboljsa bezbednost u uslovima smanjene vidljivosti ali da neide na stetu vozaca tj vlasnika vozila.KAKO RADE DRL???
Preko ugradjenog modula(priblizno 15%cene Alternatora) koriste se obicno duga svetla koja rade obicno u pola snage zanci na 6Volti.DRL se pale Automacki kada vozilo radi i spusti se rucna a gase se ako se upale kratka svetla.Jedenostavno i efikasno jer ne netraze nikakvu radnju od vozaca a vozilo je lakse uocljivo sto doprinosti boljolj bezbednosti a nesteti elekrici na vozilu vozilu.
Znaci dnevna svetla DA ali na prvi nacin tako da se neostecuje elekticni sistem na vozilu.Zato apelujem na donosioce ove uredbe da malo udju u problematiku ove uredbe sa tehnicke strane i donesu odredjene izmene kojim ce se spreciti kvarovi na skupim agregatima na motoru kao sto su Alternatori i povecana potrosnja goriva.Ako vec imamo iskustva drugih zasto onda da ih ne koristimo kada su "FREE".
|
(ponedeljak, 25. jan 2010, 16:26) Petrovic [neregistrovani] |
pošalji odgovor
|
Procitao sam teks zabrinutog uvoznika automobila sa povlasticom na ime invalidnosti kome ni posle godinu dana nije vracen PDV.Nigde do sada nisam procitao takvu informaciju.Obzirom da krajem januara ocekujem isporuku vozila koje smo takodje kupili uz povlasticu za uvoz za invalidno lice (100%), i placanje po preuzimanju veoma me brine ova konstantacija da drzava toliko kasni. Molim ekipu emisije SAT da hitno ispita ove navode jer mi nismo u mogucnosti obzirom na invalidnosti, zauzeti oko cuvanja invalidnih lica da se izborimo sa ovom nepravdom.Unapred hvala.
|
(ponedeljak, 25. jan 2010, 15:39) Pera [neregistrovani] |
pošalji odgovor
|
Gledao sam Vasu emisiju u vezi obuke vozaca i mogu da se prisetim 1978 godine kada sam polagao vozacki ispit da je on sadrzao sve ono sto sad novi zakon predvidja , teoretsku nastavu , motoristiku , prvu pomoc i prakticnu obuku i onda se sve to polako ukidalo zbog veceg obrazovanja novih generacija, mislim povecanog nivoa znanja novih generacija. Da zakljucim nevidim mesta odusevljenju novog zakona u smislu on ce sve resiti osim sto ce oterati narod u trosak posto jedino praksa pravi bezbednog vozaca.
SAT
Autor:
Mirko Alvirović
Svi koji traže aktuelnu i, pre svega, korisnu informaciju iz oblasti saobraćaja, automobilizma i turizma već punih 20 godina okupljeni su oko emisije SAT, emisije i za vozače i za pešake. [ detaljnije ]
Trenutno na programu
