петак, 10. феб 2012. | Изаберите писмо: Latinica



 

Насловна > ТВ > РТС 1 > САТ

недеља, 14. мар 2010, 15:05

САТ

Сви који траже актуелну и, пре свега, корисну информацију из области саобраћаја, аутомобилизма и туризма већ пуних 17 година окупљени су око емисије САТ, емисије и за возаче и за пешаке.

Иако препознатљива по својим јединственим представљањима најновијих аутомобила по систему "хвалимо-замерамо", као и бројним практичним испитивањима свих врста производа, од квалитета горива до поузданости делова, емисија САТ намењена је свима којима је аутомобил забава, али и потреба, па су приче из области осигурања, савети за куповину, предлози за одржавање и сличне теме њен неизоставни део.

Истовремено, емисија САТ позната је и као велики борац за безбедност саобраћаја и као неизбежни партнер на путовањима нарочито кроз чувене "патроле", оригиналне туристичко-саобраћајне репортаже у стилу "километар по километар". Наравно, не треба заборавити ни рад на откривању заборављених туристичких бисера Србије, бесплатно правно саветовалиште, приче о привредним темама, камионима, аутобусима и све друге рубрике које емисију САТ чине занимљивом за читаву породицу.

Уредник и водитељ је Мирко Алвировић.
1
komentari broj komentara 4 | cwpošalji komentar
(понедељак, 17. мај 2010, 19:11)
Djordje [neregistrovani]
opošalji odgovor

Zastava 101

Molim vas da ako mozete testirate Zastavu 101 1.3 iz 1979 da bih saznao njene mogucnosti i posle 30 godina voznje, jer ja imam takav auto a nemam mogucnosti da to proverim, i ako mozete da mi pokazete kkakav je auto Aleko iz 1991. Unapred hvala.

1
(субота, 20. мар 2010, 22:47)
democratis [neregistrovani]
opošalji odgovor

Gospodine Miomire

Drago mi je da postoje ljudi koji su usmereni na CO² emisiju. Potpuno ste u pravu da katalizatori nisu ni na 50% auta u saobracaju, nazalost nije samo olovo problem. Jedan od osnovnih problema je da je sumporom bogato gorivo u Srbiji (sva) najveci neprijatelj katalizatorima, tako da je od od automobila koji su fabrike napustili sa njima u Srbiji svaki drugi skinut. Sumpor sa hidroksilnim jedinjenjima stvara sludge koji zapusi celije katalicatora i agresiva kisela okolina razara njegovo kuciste.

Ako ste vise zainteresovani, naravno da i pored SATA postoje i diskusioni forumi gde mozete saznati vise (u sitne detalje) jer televizija je televizija kao edukativna medija malo prevazidjena u danasnje vreme.
Recimo na cbc.rs mozete recimo na vrlo interaktivan nacin doci do svih informacija koje zelite. Uz sve to i mocan feedback saucesnika sa vrhunskim znanjem.

Kako god, za pohvalu je da emisija SAT pokusava koristeci naomasovljeniji medijski instrument, da edukuje stanovnistvo. Iako su informacije sture po detaljima, otvaraju vrata za informativno gladne da se edukuju dalje.

Pozz

1
(субота, 20. мар 2010, 22:16)
novica vranje [neregistrovani]
opošalji odgovor

banka nikad ne gubi

Milim Vas da mi odgovorite koja su nasa prava.Ugovorom o zakupu na 5 godina sa ucescem od 2500eura uzeli smo Zastavu 10 avgusta 2008g.Platili smo kasko osiguranje za 5 godina po poslatoj fakturi. Redovno isplacivili.2avgusta2009 godine imali smo saobracani udes kod Kolasina u C.Gori.Kola su vestaci Unika osiguranje procenili kao totalna steta 10 2009 ,isplatili Rajfhajzen banci .Banka je usmeno telefonom obavestila nas u Vranju da raskida ugovor i da otkupimo ostatak od kola za 1800eura,sto mi nismo mogli.Pitanje :Da li imamo prava na povracaj ucesca? Zasto banka ugovor i raskid ugovora nije urucila nama vec 03 2010g salje sporazumniraskid ugovora i naplacuje havarisano vozilo kojeg nema, od ucesca ?

1
(понедељак, 15. мар 2010, 16:37)
Momir Balorda [neregistrovani]
opošalji odgovor

Zastita covekove okolina

Zdravo,

Ja sam reddovan gledalac vase emisije i ona mi se mnogo dopada.
Moj komentar se odnosi prilog o zastiti covekove okoline-povlastice za kupce hybridnih automobila. (Emisija 14/3 2010)To je jedan vrlo dobar potez. Samo ja imam jednu primedbu. Ja ne bih ni jedan automobil nazvao ekoloski cist jer to nijedan nije. Ja mislim da svi automobili zagadjuju covekovu okolinu - ispustaju otrovne gasove i druge materije/cestice samo neki manje a neki vise. Za mene je vaznije koliko grama Co2 ispusta neki automobil bez obzira ako je hybrid ili ne. Koliki procenat automobila danas nema katalizator za preciscavanje izduvnih gasova?
U emisiji se navodi da Pancevacka rafinerija smanjuje proizvodnju olovnog benzina sto je za svaku pohvalu. Jag licno mislim da bi se za covjekovu okolinu veci doprinos napravio sa nekim povlasticama za kupovinu modernijih, stedljivijih automobila koji imaju katalizatore i ne trose olovni benzin jer je poznato da je olovo otrov koji prouzrokuje razna teske i nasledna oboljenja,a veliki je zagadjivac covekove okoline. Isto tako bih ja favorizovao kupovinu stedljivih dizel automobila, naravno sa partikelfilterom jer oni zagadjuju manje covekovu okolinu.

Mnogo pozdrava


Momir Balorda

Moja E-mail adresa je

momir_balorda@msn.com

1
1