Izmena zakona za ubrzanje reformi železnica

Poslanici su završili objedinjeni načelni pretres o izmenama zakona o železnici i o bezbednosti i interoperabilnosti železnice, kao i o potvrđivanju sporazuma Srbije i Slovačke o međunarodnom kombinovanom transportu, Srbije i Mađarske o drumskom prevozu putnika i Srbije i Tusina o drumskom prevozu putnika, prenosi Tanjug.

Opozicija je kritikovala stanje u železničkom saobraćaju, a potpredsednica vlade i resorna ministarka Zorana Mihajlović im je na to odgovorila da će se za samo dve godine od Beograda do Novog Sada stizati za 30 minuta.

Mihajlovićeva, koja je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, je rekla da su s dolaskom na vlast 2013. naprednjaci zatekli pruge na kojima su vozovi mogli da razviju brzinu manju od 30 kilometara na čas.

Podsetila je da je 1884, kada je napravljena prva pruga od Beograda do Niša, prosečna brzina bila 40 kilometara na sat.

"DS nam je ostavila pruge sa brzinom ispod 30 kilometara na čas", rekla je Mihajlovićeva i ukazala da se za samo godinu i po Srbija po stanju infrastrukture na svetskoj listi pomerila za 19 mesta, a da se jednim delom pruge vozovi kreću 100 kilometara na sat.

Poslanici će u utorak razmatrati izmene Zakona o bezbednosti i zdravlju na radu, Predlogu zakona o uslovima za upućivanje zaposlenih na privremeni rad u inostranstvo i njihovoj zaštiti, kao i o potvrđivanju Konvencije o nadležnosti, merodavnom pravu, priznanju i izvršenju odluka i saradnji u materiji roditeljske odgovornosti i mera za zaštitu dece.

Ti akti su na dnevnom redu druge sednice jesenjeg zasedanja, koju su poslanici započeli danas.