Ćira ponovo tutnji

Vožnja ćirom, uz kloparanje točkova i specifičan miris dima koji prepoznaju samo malo stariji putnici, rezultat je zajedničkog turističkog  projekta železnica Srbije i Republike Srpske "Ćirom od Kremana do Višegrada - od Tarabića do Andrića".

Ćira, za sada, polazi iz mokrogorske stanice, a krajem godine - kada se završi trasa do Kremana, i potom poveže sa Užicem, turistički potencijali užičkog kraja i Višegrada biće povezani jedinstvenim pružnim tokom.

Dok su u Kremna, između Tare i Zlatibora, svetska zbivanja stizala tek kao  daleki odjek, Mitar Tarabić je naslutio da će planinom proći gvozdeni put sa gvozdenim kolima koja će prevoziti putnike.

Neobično proročanstvo ostvarilo se 1925. godine. Putovalo se tako gotovo pola veka, pa je sve stalo. A onda je 2003. obnovljena deonica Šarganske osmice i ubrzo postala turistička atrakcija, baš onako kako su Tarabići prorekli.

Pruga se sada produžava do Kremana, i to je početak novog turističkog kruga.

U suprotnom pravcu, a posle 37 godina počeo je redovan saobraćaj, naravno - turistički, do Višegrada. Udaljenost od 30 kilometara parnjača savlada za dva sata, gutajući oko 2 tone uglja i 500 litara vode.

Od Tarabića do Andrićevog grada, ćira će dovoziti nove goste, na obale Drine i do čuvene ćuprije Mehmed paše Sokolovića.

Od početka godine, ćira je prevezeo gotovo 50.000 putnika. Interesovanje turista, pogotovo iz inostranstva, prevazišlo je očekivanja, a znamenitosti na ćirinom, sada produženom, putu biće svakako dodatni razlog za vožnju uskim kolosecima.