Uređenje atarskih puteva

Atarski putevi u Banatu, uglavnom zatravljeni ili zemljani, oštete se nakon svake jače kiše. Ratarima to stvara poteškoće, jer su im jedina veza sa njihovim njivama.

Izrovanim putevima,  sa mnogo rupa nakon jesenjih i zimskih padavina, Mira Dimitrijević iz Zrenjanina prelazi na desetine kilometara. Ona obrađuje 95 jutara zemlje, a starim traktorom nije lako obići parcele koje su na više lokacija oko grada:

"Veoma je važno da nam atarski putevi budu ravni, jer se po neravninama uništavaju traktori i priključne mašine. Nije lako ni nama što se vozimo u traktorima."

Otkako lokalne samouprave raspolažu delom novca od licitacije državnog zemljišta, više se ulaže u popravku atarskih puteva. Sada se na prilazima magistralnom ili lokalnom putu, kao i na obodima sela, mogu videti delovi puta nasuti tucanikom, takozvana otresišta,  dužine do 300 metara.

"Ova otresišta služe da traktori i teške mašine kada izađu iz njive ovde otresu blato sa točkova", objašnjava Dragan Stanišić, sekretar Mesne zajednice Lukićevo, koja je izgradila dva otresišta. "Ako se blato unese u selo, onda je to teško očistiti sa asfalta, a može biti i opasno za vozače."

Otresišta nisu jeftina, vrednost jednog je i do milion dinara. Zbog toga su u agrarnom budžetu Grada Zrenjanina planirali visoku stavku za te radove i sanaciju atarskih puteva.

"Grad Zrenjanin je za ovu godinu u agrarnom budžetu planirao 50 miliona dinara za popravku atarskih puteva", kaže Stojan Kralj, iz Sektora za poslove poljoprivrede u gradskoj upravi Zrenjanin.

Ministarstvo poljoprivrede, vodoprivrede i šumarstva ove godine će, u saradnji sa 46 lokalnih samouprava, uložiti 700 miliona dinara za radove na atarskim putevima. Građevinske mašine će ravnati zemlju na putu, a najavljeno je da će ove poslove Ministarstvo poveriti domaćim firmama.