Sporazumno raskinuti koncesiju

"Za Vladu Srbije neprihvatljivi su zahtevi koncesionara za izgradnju autoputa Horgoš-Požega, kojima se menja ugovor o koncesiji, potpisan krajem marta prošle godine", rekao je ministar životne sredine i prostornog planiranja Oliver Dulić.

Vlada na današnjoj sednici nije raspravljala o koncesiji, ali je saglasna sa stavom Nacionalnog saveta za infrastrukturu da nema osnova da koncesioni ugovor stupi na snagu, objasnio je Dulić.

"Postoje tri mogućnosti da se razreši postojeća situacija vezana za koncesiju - realizacija koncesionog ugovora, što je najmanje verovatno, zatim sporazumni raskid ugovora, i da se rešenje traži u sudskom sporu", rekao je Dulić.

Naglasio je da Vlada Srbije ne odustaje od izgradnje deonice autoputa od Beograda ka južnom Jadranu do crnogorske granice, niti drugih saobraćajnica u sastavu Koridora 10 i napomenuo da će sredstva za saobraćajnu infrastrukturu biti obezbeđena iz budžeta, stranih kredita, pretpristupnih fondova EU, izdavanjem hartija od vrednosi na domaćem tržištu i pomoći koju je obećala grčka vlada u okviru "Helenik plana".

"Strateško opredeljenje Vlade Srbije je da u naredne četiri godine izdvoji oko pet milijardi evra za izgradnju saobraćajne infrastrukture u Srbiji", rekao je Dulić.

Nacionalni savet za infrastrukturu odlučio je da nema osnova da stupi na snagu ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa Horgoš-Požega sa konzorcijumom "Alpina-Por" jer dodatni uslovi koje je taj koncesionar tražio nisu u interesu države Srbije.

Objašnjeno je da dodatni uslovi koncesionara bitno menjaju osnovni ugovor, čime se suštinski trošak prenosi sa koncesionara na državu Srbiju, što nije u interesu Srbije.

Povezane vesti:

Formiran Nacionalni savet za infrastrukturu