Zagađenje spušta cene starijih polovnjaka
Posle najave da će zabraniti uvoz automobila standarda motora evro 3 reagovalo je i tržište. Pošto je predloženo da se tim velikim zagađivačima zabrani ulazak u grad trgovci su reagovali i smanjili cene već uvezenih automobila. Zato rastu cene novijih "polovnjaka" standarda evro 5 i 6.
Nekada najveća pijaca polovnih vozila na Balkanu skoro je opustela. Trgovci se većinom oslanjaju na prodaju preko interneta i placeva u skoro svim većim gradovima.
Prodavaca ima mnogo više nego kupaca koji čekaju pad cena, a to i sami trgovci najavljuju.
Svi se slažu da ekologija nema alternativu i da se slično desilo i u okruženju u BiH i Crnoj Gori.
Dileri koji iz Nemačke nedeljno dovoze kola objašnjavaju šta se tamo dešava i šta će od sada uvoziti.
Prema zvaničnim podacima za pet poslednjih godina uvezeno je oko 800.000 vozila, većinom standarda evro 3 i 4.
Udruženje uvoznika Srbije predlaže da im se ne onemogućava vožnja već da dobiju nalepnice i da - kada je veliko zagađenje - ne učestvuju u saobraćaju.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 11
Пошаљи коментар