Mihajlović: Uskoro konkurs za ime auto-puta na Koridoru 11

Potpredsednica vlade i ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović rekla je da je auto-put od Beograda ka Crnog Gori nezvanično prozvan Koridorom 11. "Kao vlada planiramo da raspišemo javni poziv i damo ime tom auto-putu", najavila je ministarka.

Na pitanje da li bi Koridor 11 mogao da postane zvaničan evropski putni koridor pošto je ranije bila pokrenuta procedura, Mihajlović je novinarima rekla da to, pre svega, zavisi od brzine našeg ulaganja u taj putni pravac.

Kako je rekla, važno je da se tim auto-putem povezuju Srbija i Crna Gora, ali i izlazi na more.

"Naš interes svakako jeste da to postane evropski koridor, ali je mnogo važnije da nađemo način da finansiramo izgradnju i da što pre završimo auto-put, nego u kom ćemo koridoru biti smešteni", naglasila je Mihajlovićeva.

"Transportna zajednica za povezivanje u regionu"

Na Konferenciji "Gradimo zajedno: Srbija, Italija i Crna Gora" u Beogradu se okupilo 50 italijanskih kompanija zainteresovanih za infastrukturne projekte u Srbiji. Žele da učestvuju i u modernizaciji železničke i putne infrastrukture radi boljeg povezivanja u regionu. 

Da bi se iz Beograda železnicom stiglo u najbližu morsku luku - Bar potrebno je najmanje 12 sati vožnje. U Italiji putnici na destinaciju udaljenu oko 500 stižu za dva do tri sata.

Rekonstrukcija barske pruge biće nastavljena, a italijanska preduzeća su zainteresovana da tu podele i svoju tehnologiju.

"Bez infrastrukture nema razvoja, bez razvoja nema bezbednosti i stabilnosti", kaže ambasador Italije u Beogradu Karlo lo Kašo.

Zorana Mihajlović je na konferenciji izjavila da će Transportna zajednica Zapadnog Balkana, čije je sedište u Beogradu, doprineti boljem regionalnom povezivanju i realizaciji infrastrukturnih projekata.

Jedan od važnih projekata je izgradnja auto-puta "Mira" Niš-Merdare-Priština i prva deonica tog auto-puta od Niša do Pločnika u dužini od 39 kilometara počeće da se gradi naredne godine, rekla je Mihajlovićeva.

Tu su i projekti izgradnje auto-puta Beograd-Sarajevo, rekonstrukcija pruge Beograd - Niš i drugi, rekla je ministarka. 

Mihajlovićeva je novinarima rekla da je Srbija zanimljiva zemlja za ulaganje u infrastrukturu, između ostalog i zato što je u Beogradu sedište Transportne zajednice Zapadnog Balkana, koja služi da poveže zemlje u tom regionu, pošto imaju različite zakone i nivoe razvoja u toj oblasti, a sve kako bi se brže razvijali.

"Mi smo sa Transportnom zajednicom jednom nogom u EU, čekamo izbor direktora i pomoćnika i zamenika direktora, za šta će biti raspisan konkurs. Sekretarijat Transportne zajednice već funkioniše", navela je Mihajlovićeva.

Istakla je da će u okviru Transportne zajednice biti raspravljano o planovima povezivanja i načinima finansiranja.

"Imaćemo i izveštaj i planove sa EU za period tri do pet godina, kako bi videli gde EU može da nam pomogne. Ne možete razvijati i urediti puteve u sopstvenoj zemlji ako niste povezani sa drugim zemljama, a Srbija ima puno granica", dodala je ministarka.

Italija je sa uložene 2,4 milijarde evra najveći strani investitor u Srbiji. U 600 italijanskih kompanija zaposleno je 25.000 radnika.