Mihajlović: Neće biti otpuštanja radnika na Aerodromu

Francuska kompanija "Vansi erports" koja će preuzeti upravljanje aerodromom "Nikola Tesla" neće otpuštati radnike i sva prava zaposlenih će proizilaziti iz kolektivnog ugovora, izjavila je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.

Zorana Mihajlović je obilazeći Aerodrom "Nikola Tesla" napomenula da je važno da se nastavi investiranje u ovu vazdušnu luku i dodala da će mali akcionari od koncesije aerodroma dobiti 83 miliona evra.

Takođe, dodala je da bi novac od koncesije mogao da ide za razvoj investicija i vraćanje kredita iz prethodnog perioda.

"U budžet će se sliti 417 miliona evra, a na Vladi Srbije je da sedne i da razmišlja kako da taj novac na najbolji mogući način iskoristiti. Moj stav je da uvek treba da ide za razvoj i investicije, a za to sam i da vraćamo kamate na kredite koji su bili nepovoljni i uzeti u nekim prethodnim periodima", kaže Mihajlovićeva.

Ističe da neće biti otpuštanja zaposlenih na šta se, kaže, već obavezala francuska kompanija "Vansi erports".

Dodaje da će sva prava i obaveze ići iz kolektivnog ugovora, i dodaje, naknade aerodroma se neće povećavati u naredne tri godine, a nakon toga, kaže, mogu da se povećaju u zavisnosti od rasta cena na malo.

"Nastavak investiranja je prioritet, a 723 miliona evra su investicije koje će se u narednim godinama investirati od strane francuske kompanije", kaže ministarka i ističe da je važno da mali akcionari dobiju 83 miliona evra od koncesije.

Država nastavlja da ulaže i u lokalne aerodrome

Preduzeće "Aerodromi Srbije" koje upravlja malim aerodromima u zemlji nastaviće da posluje, a koncesija za beogradski aerodrom "Nikola Tesla" ne utiče na dalji rad ovog preduzeća, kaže ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.

Tokom obilaska Aerodroma "Nikola Tesla" Mihajlovićeva je na pitanje novinara kako će koncesija "Tesle" uticati na preduzeće "Aerodromi Srbije" rekla da će država nastaviti da kroz ovo preduzeće ulaže u razvoj lokalnih aerodroma.

"Neće biti zastoja u razvoju drugih manjih aerodroma zbog koncesije. 'Aerodromi Srbije' svakako opstaju. Niš i Ponikve su u vlasništvu lokalnih samouprava, nastavlja se njihov razvoj i ulaganje i nama svakako trebaju rezervni aerodromi. Kraljevo još uvek nismo priveli onoj nameri koju smo želeli i nadam se da ćemo to uraditi jer je Kraljevo na geostrateškom mestu i odličan je za kargo saobraćaj", objašnjava Mihajlovićeva.

Govoreći o učesnicima u procesu izbora koncesionara beogradskog aerodroma "Nikola Tesla", ministarka je rekla i da će se ime drugoplasiranog ponuđača znati kada se završi zakonom utvrđen period za žalbe.

Direktor Centra za kontrolu letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) Radojica Rovčanin rekao je da svaki dobar aerodrom u svetu mora da ima i, kako kaže, dobru kontrolu letenja.

"SMATSA je trenutno u velikim projektima. Radimo dva radara na Besnoj kobili na aerdoromu, toranj u Nišu, sistem navigacije u Nišu i toranj u Beogradu koji je među deset najvećih u svetu", kaže Rovčanin i ističe da je SMATSA spremna da opsluži i deset miliona putnika, odnosno, avione koji budu sletali na Aerodrom "Nikola Tesla".

SMATSA, dodao je, školuje više od 200 pilota, a da u budućnosti planiraju da obuku za pilote predaju nekoj drugoj kući, a da je njihov cilj da se fokusiraju na dalji razvoj provajderskih usluga.

Број коментара 0

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.